MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Triumph Tiger 1200 XCA

In der Welt der Motorräder gibt es viele faszinierende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. Zwei bemerkenswerte Vertreter sind die MV Agusta F3 800 RR, ein Sportmotorrad, das für seine Agilität und Leistung bekannt ist, und die Triumph Tiger 1200 XCA, eine Reiseenduro, die Komfort und Vielseitigkeit bietet. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist leicht und kompakt, was sie besonders wendig macht. Die Sitzposition ist sportlich, was für kurvenreiche Strecken ideal ist, auf langen Strecken aber unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 1200 XCA als robustes und vielseitiges Motorrad. Mit einer aufrechten Sitzposition und einer bequemen Sitzbank ist sie für lange Touren konzipiert und bietet dem Fahrer eine entspannte Haltung.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Der leistungsstarke Dreizylindermotor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die agile Fahrwerksabstimmung ermöglicht ein präzises Handling in Kurven, was sie zu einem Traum für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen verfügt über einen leistungsstarken Zweizylindermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Sie ist nicht nur für die Straße, sondern auch für das Gelände geeignet, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 1200 XCA einige Vorteile. Er ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen konzentriert sich mehr auf das Wesentliche und bietet eine sportliche Ausstattung, die auf Leistung und Fahrspaß ausgerichtet ist. Technische Spielereien stehen hier weniger im Vordergrund, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Betrachtet man das Preis-Leistungs-Verhältnis, so ist die Triumph Tiger 1200 XCA in der Regel teurer als die MV Agusta F3 800 RR. Das liegt aber auch an der umfangreichen Ausstattung und der Vielseitigkeit der Tiger. Andererseits bietet die F3 800 RR ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die Triumph Tiger 1200 XCA ihre Stärken und Schwächen haben. Die F3 800 RR ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und gerne auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Ihr geringes Gewicht und ihre hohe Leistung machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Rennstrecken und sportliche Fahrten. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist perfekt für Langstreckenfahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist bereit für jedes Abenteuer, sei es auf der Straße oder im Gelände. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, wird mit der MV Agusta F3 800 RR glücklich, während die Triumph Tiger 1200 XCA die beste Wahl für Reisende und Abenteurer ist.

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