MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Yamaha R3 - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um ein Sportmotorrad handelt. In diesem Vergleich stehen sich die MV Agusta F3 800 RR und die Yamaha R3 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt. Werfen wir einen genaueren Blick auf diese beiden beeindruckenden Maschinen.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihre aggressive Linienführung und ihren sportlichen Look. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit und Kraft. Die Yamaha R3 hingegen hat ein etwas weicheres, aber dennoch sportliches Design, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Ergonomie der F3 ist auf sportliches Fahren ausgelegt, also perfekt für die Rennstrecke, während die R3 etwas komfortabler für den Alltag ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die mit einem Zweizylindermotor ausgestattete Yamaha R3 bietet zwar weniger Leistung, überzeugt aber mit einem agilen Fahrverhalten und einem hervorragenden Handling, das sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die MV Agusta F3 800 RR bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Kurvenstabilität, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die auf der Rennstrecke unterwegs sind. Die Yamaha R3 hingegen ist extrem wendig und leicht, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvige Landstraßen macht. Hier zeigt sich, dass die R3 besonders für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die MV Agusta F3 800 RR einige fortschrittliche Technologien, darunter ein modernes Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die Yamaha R3 hingegen punktet mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einer soliden Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer mehr als ausreichend ist. Dennoch bieten beide Motorräder ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die MV Agusta F3 800 RR ist in der Regel teurer, was durch die höhere Leistung und die verwendeten Materialien gerechtfertigt ist. Die Yamaha R3 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die Yamaha R3 ihre Vorzüge haben. Die F3 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie bietet beeindruckende Technik und ein aufregendes Fahrgefühl, ist aber auch teurer und im Alltag weniger komfortabel. Die Yamaha R3 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie überzeugt durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und entspannte Touren. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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