MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Yamaha XSR 700 XTribute - Sportlichkeit und Charme im Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten, zwei Modelle stechen dabei besonders hervor: die MV Agusta F3 800 RR und die Yamaha XSR 700 XTribute. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Technik gegenübergestellt.

Leistung und Antrieb

Die MV Agusta F3 800 RR ist bekannt für ihre beeindruckende Leistung. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine aufregende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die F3 800 RR ist ein Sportmotorrad, das sowohl für die Rennstrecke als auch für die Straße geeignet ist. Im Vergleich dazu hat die Yamaha XSR 700 XTribute einen etwas weniger leistungsstarken, aber dennoch agilen Zweizylindermotor. Der Motor bietet ein hervorragendes Drehmoment und eine geschmeidige Leistungsentfaltung, die besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die MV Agusta F3 800 RR ihre Stärken in Präzision und Agilität. Sie ist leicht und wendig und damit die ideale Wahl für sportliche Fahrer, die gerne durch die Kurven jagen. Die Yamaha XSR 700 XTribute bietet dagegen ein entspannteres Fahrgefühl. Ihr Handling ist stabil und verzeihend, was sie zu einer großartigen Wahl für weniger erfahrene Fahrer oder für diejenigen macht, die eine entspannte Fahrt bevorzugen. Die XSR 700 XTribute ist perfekt für den Alltag und lange Touren, während die F3 800 RR mehr für die sportliche Herausforderung ausgelegt ist.

Design und Ergonomie

Das Design der MV Agusta F3 800 RR ist unverkennbar sportlich und modern. Sie strahlt Dynamik und Aggressivität aus, was sie zu einem echten Hingucker macht. Die Yamaha XSR 700 XTribute hingegen verkörpert den Retro-Look mit einem charmanten, klassischen Design, das an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Die Ergonomie der XSR 700 XTribute ist auf Komfort ausgelegt, während die F3 800 RR eine sportlichere Sitzposition bietet, die auf langen Strecken anstrengend sein kann.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die MV Agusta F3 800 RR einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis optimieren. Die Yamaha XSR 700 XTribute bietet ebenfalls einige moderne Features, allerdings in weniger ausgefeilter Form. Sie setzt mehr auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die nicht von zu vielen technischen Spielereien überfordert werden wollen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die MV Agusta F3 800 RR ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Landschaften unterwegs sind. Die Yamaha XSR 700 XTribute hingegen ist eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein charmantes Design suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Alltag und lange Touren, ohne dass der Fahrspaß zu kurz kommt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportliche F3 800 RR oder lässige XSR 700 XTribute, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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