MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. BMW G 310 GS - Ein Vergleich der besonderen Art

Motorräder sind mehr als nur Fortbewegungsmittel, sie sind Ausdruck von Freiheit und Abenteuer. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Superveloce 800 und die BMW G 310 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Finden wir heraus, welches Modell die Nase vorn hat.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Mit geschwungenen Linien und einem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Aluminium und hochwertigem Kunststoff verleiht ihr eine edle Optik. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW G 310 GS als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt, was sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Mit seinem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Sie ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten. Die BMW G 310 GS hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Ihr Einzylinder-Motor liefert ausreichend Leistung für Stadtfahrten und leichte Geländetouren, lässt aber die sportliche Note vermissen, die die Superveloce auszeichnet.

Komfort und Ergonomie

Die Ergonomie spielt gerade auf langen Strecken eine entscheidende Rolle. Die BMW G 310 GS bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbar, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger macht. Im Vergleich dazu ist die MV Agusta Superveloce 800 eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was auf der Rennstrecke von Vorteil ist, auf längeren Touren aber weniger komfortabel sein kann.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die MV Agusta Superveloce 800 einige technische Highlights zu bieten. Sie verfügt über ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Bremsanlage. Die BMW G 310 GS hingegen punktet mit alltagstauglicher Ausstattung wie einem stabilen Gepäckträger und guter Beleuchtung. Sie ist für Abenteuer und Reisen konzipiert, was sich in ihrer Ausstattung widerspiegelt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die MV Agusta Superveloce 800 ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch ihre hochwertige Verarbeitung und Leistung gerechtfertigt ist. Die BMW G 310 GS hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die MV Agusta Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Design legen. Perfekt für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Auf der anderen Seite ist die BMW G 310 GS eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf zwei Rädern.

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