MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

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MV Agusta Superveloce 800 vs. BMW R 1150 R: Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Superveloce 800 und die BMW R 1150 R unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Frontscheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen ihn zu einem echten Hingucker. Im Vergleich dazu präsentiert sich die BMW R 1150 R als klassisches Naked Bike. Ihr zeitloses Design und ihre robuste Bauweise verleihen ihr eine gewisse Präsenz auf der Straße. Während die Superveloce 800 die Sportlichkeit verkörpert, strahlt die R 1150 R eher einen entspannten Tourencharakter aus.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Mit seinem kraftvollen Dreizylindermotor bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die präzise Lenkung und die sportliche Geometrie machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Andererseits ist die BMW R 1150 R für ihre Zuverlässigkeit und ihr ausgewogenes Fahrverhalten bekannt. Der Boxermotor sorgt für ein angenehmes Drehmoment und ein entspanntes Fahrverhalten, das besonders auf langen Touren geschätzt wird. Während die Superveloce 800 für Adrenalinschübe sorgt, bietet die R 1150 R ein komfortables und sicheres Fahrgefühl.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die BMW R 1150 R die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Haltung, die auch bei längeren Fahrten angenehm bleibt. Die Sitzbank ist gut gepolstert und bietet ausreichend Platz für Fahrer und Beifahrer. Im Gegensatz dazu ist die MV Agusta Superveloce 800 eher sportlich ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was auf der Rennstrecke von Vorteil sein kann, auf langen Touren aber unbequem werden könnte. Hier zeigt sich, dass die Superveloce 800 eher für sportliches Fahren und weniger für ausgedehnte Reisen konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine beeindruckende technische Ausstattung. Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit modernen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die digitale Instrumententafel ist übersichtlich gestaltet und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Die BMW R 1150 R hingegen punktet mit solider Technik und bewährter BMW Qualität. Auch sie verfügt über eine digitale Anzeige, die allerdings weniger futuristisch wirkt als die der Superveloce. Beide Motorräder sind mit hochwertigen Bremsen ausgestattet, die für Sicherheit und Kontrolle sorgen.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der BMW R 1150 R hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches Bike sucht, das auf kurvigen Strecken glänzt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet, ist mit der Superveloce 800 bestens bedient. Ihre Leistung und ihr attraktives Design machen sie zu einem echten Traum für sportliche Fahrerinnen und Fahrer.

BMW R 1150 R ist dagegen die ideale Wahl für alle, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Er eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Die Kombination aus Zuverlässigkeit und solider Technik macht sie zu einem treuen Begleiter auf jeder Reise.

Insgesamt sind beide Motorräder auf ihre Weise einzigartig und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. Die Entscheidung sollte also gut überlegt sein, um das perfekte Bike für die eigenen Bedürfnisse zu finden.

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