MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. BMW R NineT Scrambler - Kultbikes im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist voller faszinierender Modelle, jedes mit seinem eigenen Charakter und Stil. Zwei besonders auffällige Vertreter sind die MV Agusta Superveloce 800 und die BMW R NineT Scrambler. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Die geschwungenen Linien und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen futuristischen Look, der sofort ins Auge fällt. Im klassischen Retro-Stil präsentiert sich dagegen die BMW R NineT Scrambler. Mit ihrem minimalistischen Design und den charakteristischen Zügen der BMW Motorradgeschichte spricht sie vor allem Liebhaber der Vintage-Ästhetik an.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die MV Agusta Superveloce 800 ihre sportlichen Gene. Sie ist agil und wendig, was sie besonders für kurvenreiche Strecken prädestiniert. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt und ermöglicht ein präzises Handling. Dafür bietet die BMW R NineT Scrambler ein entspanntes Fahrgefühl. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine komfortable Sitzposition, die auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrvergnügen sorgt.

Leistung und Motor

Die Superveloce 800 ist mit einem kraftvollen Dreizylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Fahrleistungen und ein sportliches Ansprechverhalten bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Überholspur unterwegs sind. Die R NineT Scrambler hingegen setzt auf einen klassischen Zweizylinder-Boxermotor, der für ein charakteristisches Drehmoment sorgt. Das verleiht ihr eine ganz eigene Fahrdynamik, die besonders in der Stadt und auf der Landstraße zur Geltung kommt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die MV Agusta die Nase vorn. Mit modernen Fahrerassistenzsystemen und einem hoch entwickelten Display bietet sie eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die BMW R NineT Scrambler hingegen setzt auf eine puristische Ausstattung, die das Fahrerlebnis in den Vordergrund stellt. Hier wird weniger Wert auf elektronische Spielereien gelegt, was viele Puristen zu schätzen wissen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung. Die MV Agusta Superveloce 800 ist im oberen Preissegment angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch in der Freizeit eine gute Figur macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die MV Agusta Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Perfekt für alle, die gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind und die neueste Technik zu schätzen wissen. Die BMW R NineT Scrambler hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist eine hervorragende Wahl für Touren und bietet ein authentisches Fahrerlebnis. Letztlich hängt die Wahl zwischen den beiden Kultmaschinen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder klassisch - beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und werden sicher viel Freude bereiten.

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