MV Agusta
Superveloce 800
Ducati
Monster 821
UVP | 21.390 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Optik zum Niederknien
- Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
- Modernste Technik
- Top Bremsen
- Triple-Sound vom Feinsten
- einstellbares Fahrwerk
- auf Dauer anstrengende Sitzposition
- Beifahrer nur für den Notfall
- bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.030 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 798 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 148 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 88 NM bei 10.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 258 | km |
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | ALS Steel tubular trellis | |
Federung vorne | Marzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Sachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 - ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.
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MV Agusta Superveloce 800 vs. Ducati Monster 821: Sportmotorräder im Vergleich
Die Welt der Sportmotorräder ist spannend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die MV Agusta Superveloce 800 und die Ducati Monster 821. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ästhetik
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt, und hier haben sowohl die MV Agusta Superveloce 800 als auch die Ducati Monster 821 einiges zu bieten. Die Superveloce 800 besticht durch ihre elegante Linienführung und den sportlichen Retro-Look, der an klassische Rennmaschinen erinnert. Die auffälligen LED-Scheinwerfer und die markanten Farben verleihen ihr eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 821 mit einem aggressiveren, modernen Design. Die markante Frontpartie und der muskulöse Tank verleihen ihr einen kraftvollen Auftritt. Die Monster-Linie ist bekannt für ihre Naked-Bike-Ästhetik, die sowohl sportlich als auch alltagstauglich ist.
Leistung und Fahrbarkeit
In Sachen Leistung überzeugen beide Motorräder, allerdings mit unterschiedlichen Ansätzen. Die MV Agusta Superveloce 800 wird von einem 798 ccm Dreizylindermotor angetrieben, der hohe Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Ihre Drehfreudigkeit und ihr sportliches Setup machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind.
Die Ducati Monster 821 hingegen verfügt über einen 821-cm³-V2-Motor, der für sein kraftvolles Drehmoment bekannt ist. Dieses Motorrad bietet eine hervorragende Beschleunigung und ist besonders im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Strecken sehr agil. Die Monster 821 erweist sich als äußerst vielseitig und eignet sich sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Touren.
Technologie und Ausstattung
Technisch bieten beide Motorräder moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Die MV Agusta Superveloce 800 verfügt über ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Die hochwertige Verarbeitung und die Verwendung leichter Materialien tragen zur Gesamtperformance bei.
Die Ducati Monster 821 wiederum punktet mit ihrem intuitiven Display und der umfangreichen Elektronik. Mit Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi bietet sie ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle. Auch die Ergonomie der Monster ist durchdacht, was längere Fahrten angenehmer macht.
Stärken und Schwächen im Vergleich
Die MV Agusta Superveloce 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das auch auf der Rennstrecke glänzt. Ihre Stärken liegen in der hohen Drehzahl und dem präzisen Handling. Allerdings könnte die Sitzposition auf langen Strecken etwas unbequem sein und die Unterhaltskosten sind tendenziell höher.
Die Ducati Monster 821 hingegen bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit. Sie ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für sportliches Fahren als auch für den Alltagsgebrauch. Ihre Schwäche könnte in der etwas geringeren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur Superveloce liegen, was für einige Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium sein könnte.
Fazit
Beide Motorräder, die MV Agusta Superveloce 800 und die Ducati Monster 821, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Superveloce 800 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen und keine Kompromisse bei der Leistung eingehen wollen. Ihr elegantes Design und die hohe Drehzahl machen sie zu einem echten Hingucker auf der Rennstrecke.
Die Ducati Monster 821 hingegen ist die ideale Wahl für den vielseitigen Fahrer, der sowohl sportliche als auch alltägliche Fahrten genießen möchte. Mit ihrem kraftvollen Motor und der benutzerfreundlichen Technik ist sie sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.