MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

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MV Agusta Superveloce 800 vs Harley-Davidson Nightster Special

Einleitung

Wenn es um Motorräder geht, sind die Geschmäcker so verschieden wie die Motorräder selbst. Die MV Agusta Superveloce 800 und die Harley-Davidson Nightster Special stehen für zwei völlig unterschiedliche Ansätze in der Motorradwelt. Während die Superveloce 800 mit sportlichem Design und hoher Leistung begeistert, besticht die Nightster Special mit klassischem Cruiser-Charme und entspannter Fahrweise. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Bike für wen das richtige ist.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr futuristisches Design, das an klassische Rennmaschinen erinnert. Mit scharfen Linien und einer aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Harley-Davidson Nightster Special robust und maskulin. Die tiefen Linien, der breite Lenker und die klassische Farbgebung verleihen ihr einen zeitlosen Charme, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Sportlichkeit zeigt sich nicht nur in der Leistung, sondern auch in der präzisen Lenkung und der direkten Rückmeldung an den Fahrer. Ideal für kurvenreiche Strecken und sportliche Fahrweise.

Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen ist auf entspanntes Fahren ausgelegt. Der V2-Motor liefert ein kräftiges Drehmoment, das sich perfekt für gemütliche Ausfahrten eignet. Die Sitzposition ist bequem und die Federung sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Hier steht nicht die Geschwindigkeit, sondern das Fahrerlebnis im Vordergrund.

Technologie und Ausstattung

Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit modernster Technik ausgestattet. Vom TFT-Display über verschiedene Fahrmodi bis hin zum hochwertigen Bremssystem wurde an alles gedacht, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Die Elektronik ist intuitiv bedienbar und unterstützt den Fahrer in jeder Situation.

Die Harley-Davidson Nightster Special bietet ebenfalls einige technische Features, der Fokus liegt jedoch mehr auf dem klassischen Fahren. Die Instrumente sind schlicht gehalten, was den nostalgischen Charme unterstreicht. Dennoch sorgen moderne Annehmlichkeiten wie ABS und eine gute Beleuchtung für Sicherheit.

Komfort und Ergonomie

Die Ergonomie der MV Agusta Superveloce 800 ist sportlich ausgelegt. Die Sitzposition ist eher nach vorne geneigt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber etwas anstrengend sein kann. Die Fußrasten sind hoch und tragen zum sportlichen Fahrverhalten bei.

Die Harley-Davidson Nightster Special bietet dagegen eine entspannte Sitzposition. Die breiten Fußrasten und die tiefe Sitzposition sorgen auch auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht es, die Umgebung in Ruhe zu genießen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der Harley-Davidson Nightster Special stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Superveloce 800 ist die perfekte Wahl für alle, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten suchen und sich für modernes Design und Technologie begeistern. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren.

Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und einen entspannten Fahrstil legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis, das viele Motorradfans schätzen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Entscheidung hängt letztlich davon ab, welches Fahrgefühl und welches Design den individuellen Bedürfnissen besser entspricht.

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