MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Honda

Honda
CL 500

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Honda CL 500 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter sind die MV Agusta Superveloce 800 und die Honda CL 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Design, Fahrverhalten und Komfort gegenübergestellt.

Leistung und Antrieb

Die MV Agusta Superveloce 800 ist bekannt für ihren kraftvollen Dreizylindermotor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Mit ihrem sportlichen Charakter und einem Drehmoment, das für eine aufregende Beschleunigung sorgt, ist dieses Motorrad ideal für diejenigen, die das Adrenalin lieben. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CL 500 einen sanfteren, aber dennoch soliden Zweizylindermotor, der für entspanntes Fahren und gute Alltagstauglichkeit sorgt. Während die Superveloce 800 für sportliche Fahrten und Kurvenfahrten konzipiert ist, eignet sich die CL 500 eher für gemütliche Touren und den Stadtverkehr.

Design und Ergonomie

Das Design der MV Agusta Superveloce 800 ist ein echter Hingucker. Mit seinen eleganten Linien und dem sportlichen Look zieht es die Blicke auf sich. Die Verkleidung und die hochwertigen Materialien verleihen diesem Motorrad einen Hauch von Exklusivität. Auf der anderen Seite hat die Honda CL 500 ein klassisches, zeitloses Design, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Ergonomie der CL 500 ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Fahrten macht. Auf der anderen Seite hat die Superveloce eine sportlichere Sitzposition, die für manche Fahrer auf längeren Strecken unangenehm sein kann.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die MV Agusta Superveloce 800 ihre Stärken in Kurven. Die präzise Lenkung und das agile Handling machen das Bike zu einem Spaß auf der Straße. Fahrer, die es sportlich mögen, werden die Dynamik und Wendigkeit dieses Motorrads zu schätzen wissen. Die Honda CL 500 hingegen bietet ein stabiles und vorhersehbares Fahrverhalten, was besonders für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer von Vorteil ist. Es vermittelt ein sicheres Gefühl, egal ob in der Stadt oder auf der Landstraße.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Honda CL 500 die Nase vorn. Mit seiner bequemen Sitzbank und der aufrechten Sitzposition ist es ideal für lange Fahrten. Auch die Ausstattung ist durchdacht, mit nützlichen Features, die den Alltag erleichtern. Die MV Agusta Superveloce 800 hingegen legt den Schwerpunkt auf sportliche Leistung und weniger auf Komfort. Die Sitzbank ist härter und die sportliche Sitzposition kann auf langen Strecken ermüdend sein. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort legen, könnte die CL 500 die bessere Wahl sein.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Die MV Agusta Superveloce 800 bietet fortschrittliche Elektronik, darunter verschiedene Fahrmodi und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Honda CL 500 hingegen punktet mit einem benutzerfreundlichen Armaturenbrett und einem soliden, zuverlässigen Antrieb. Beide Modelle haben ihre eigenen technischen Vorzüge, die je nach Fahrstil und Vorlieben unterschiedlich bewertet werden können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Superveloce 800 als auch die Honda CL 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Superveloce 800 ist perfekt für sportliche Fahrer, die Leistung und Agilität schätzen. Sein auffälliges Design und seine beeindruckende Technik machen es zum Traum eines jeden Liebhabers von Sportmotorrädern. Andererseits ist die CL 500 eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Komfort und Alltagstauglichkeit suchen. Mit seinem klassischen Design und der benutzerfreundlichen Technik ist es ideal für entspannte Touren und den täglichen Gebrauch. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer die sportliche Herausforderung liebt, wird mit der MV Agusta Superveloce 800 glücklich, während die Honda CL 500 die perfekte Begleiterin für gemütliche Ausfahrten ist.

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