MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sport oder Adventure? In diesem Vergleich stehen sich die MV Agusta Superveloce 800 und die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die aggressive Linienführung und die auffällige Farbgebung lassen das Herz eines jeden Sportmotorrad-Liebhabers höher schlagen. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports als robustes und vielseitiges Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Geländetauglichkeit ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten komfortabel macht. Schon hier zeigt sich ein klarer Vorteil für die Abenteuerlustigen unter den Bikern.

Motor und Leistung

Die Superveloce 800 ist mit einem kraftvollen Dreizylinder-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie beschleunigt schnell und bietet eine sportliche Fahrdynamik, die auf der Landstraße begeistert. Für lange Touren oder Offroad-Abenteuer ist sie allerdings weniger geeignet.

Die Honda CRF 1100 L hingegen verfügt über einen kräftigen Zweizylinder-Motor, der nicht nur auf der Straße für solide Leistung sorgt, sondern auch im Gelände überzeugt. Die Leistungsentfaltung ist sanft und kontrollierbar, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist. Hier zeigt die Africa Twin ihre Stärken, wenn es um Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit geht.

Technik und Ausstattung

Technisch bietet die MV Agusta Superveloce 800 einige beeindruckende Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die sportliche Ausrichtung zeigt sich auch in der hochwertigen Verarbeitung und den verwendeten Materialien.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports punktet dagegen mit einer umfangreichen Ausstattung für Abenteuertouren. Sie verfügt über ein großes, auch bei Sonnenlicht gut ablesbares TFT-Display und zahlreiche Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle und ABS, die das Fahren im Gelände sicherer machen. Hier ist die Africa Twin klar im Vorteil, wenn es um praktische Features für lange Touren geht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der MV Agusta Superveloce 800 ist sportlich und agil. Sie lässt sich präzise lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die auf kurvigen Straßen Spaß macht. Ihre sportliche Ausrichtung kann jedoch dazu führen, dass sie auf unebenen Straßen weniger komfortabel ist.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie ist stabil und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin für vielseitige Einsätze konzipiert wurde.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die MV Agusta Superveloce 800 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Design und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren, hat aber ihre Grenzen, wenn es um Langstreckenkomfort geht.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports hingegen ist ideal für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrer robusten Bauweise und der komfortablen Ergonomie ist sie der perfekte Partner für lange Touren und Abenteuerreisen. Wer also gerne abseits befestigter Straßen unterwegs ist, wird mit der Africa Twin glücklich werden.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Sportliche Fahrer werden die Agilität und das Design der Superveloce 800 schätzen, während Abenteuerlustige die Vielseitigkeit und den Komfort der Africa Twin bevorzugen.

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