MV Agusta
Superveloce 800
Husqvarna
Svartpilen 125
UVP | 21.390 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Optik zum Niederknien
- Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
- Modernste Technik
- Top Bremsen
- Triple-Sound vom Feinsten
- einstellbares Fahrwerk
- auf Dauer anstrengende Sitzposition
- Beifahrer nur für den Notfall
- bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.030 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 798 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 148 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 88 NM bei 10.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 258 | km |
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | ALS Steel tubular trellis | |
Federung vorne | Marzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Sachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 - ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
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MV Agusta Superveloce 800 vs Husqvarna Svartpilen 125 - Sportmotorräder im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die sowohl durch ihre Leistung als auch durch ihr Design beeindrucken. Zwei davon sind die MV Agusta Superveloce 800 und die Husqvarna Svartpilen 125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ästhetik
Das Design ist oft der erste Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads ins Auge fällt. Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihre sportliche und zugleich elegante Erscheinung. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen dieses Motorrad zu einem echten Hingucker.
Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Svartpilen 125 einen minimalistischen und modernen Look. Ihr Design ist von der Café-Racer-Kultur inspiriert und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Kombination aus klaren Linien und einem kompakten Rahmen sorgt dafür, dass die Svartpilen 125 sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen eine gute Figur macht.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zur idealen Wahl für erfahrene Fahrer macht, die das Adrenalin auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen suchen.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen richtet sich eher an Einsteiger und Stadtfahrer. Der 125cc-Motor bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr, ist aber nicht mit der Superveloce 800 zu vergleichen. Das Fahrverhalten ist wendig und leicht, was das Handling in der Stadt erleichtert. Die Svartpilen 125 ist ideal für alle, die ein wendiges und unkompliziertes Motorrad suchen.
Ergonomie und Komfort
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Ergonomie. Die MV Agusta Superveloce 800 bietet eine sportliche Sitzposition, die bei längeren Fahrten etwas anstrengend sein kann. Die Fußrasten sind höher positioniert, was für sportliches Fahren vorteilhaft ist, auf langen Strecken aber weniger Komfort bietet.
Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen hat eine aufrechtere Sitzposition, die für den Stadtverkehr und kürzere Strecken angenehmer ist. Das ergonomische Design sorgt für weniger Ermüdung auch bei langen Fahrten. Das macht die Svartpilen 125 zu einer praktischen Wahl für den täglichen Gebrauch.
Technologie und Ausstattung
Technologisch bietet die MV Agusta Superveloce 800 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Fahrbedingungen angepasst werden können. Die technischen Raffinessen tragen zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei.
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist ebenfalls gut ausgestattet, konzentriert sich aber auf das Wesentliche. Sie bietet eine für den Stadtverkehr ausreichende Grundausstattung ohne übertriebene technische Spielereien. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die ein einfaches und unkompliziertes Motorrad suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Superveloce 800 als auch die Husqvarna Svartpilen 125 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Geschwindigkeit schätzen und bereit sind, dafür auf etwas Komfort zu verzichten. Sie eignet sich perfekt für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen.
Die Svartpilen 125 hingegen ist die bessere Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und komfortables Motorrad suchen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist ideal für den täglichen Gebrauch. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliche Leistung sucht, wird mit der MV Agusta Superveloce 800 glücklich, während die Husqvarna Svartpilen 125 für alle geeignet ist, die ein unkompliziertes und stylisches Bike für die Stadt suchen.
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