MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs Indian Scout Bobber - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Superveloce 800 und die Indian Scout Bobber unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stil, und es ist wichtig, die Stärken und Schwächen beider Modelle zu verstehen, um die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportliches und futuristisches Design. Mit klaren Linien und einer aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Verkleidung und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen exklusiven Look, der besonders bei sportlichen Fahrern Anklang findet. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem sein.Ganz anders dagegen die Indian Scout Bobber. Das klassische, minimalistische Design mit robustem Rahmen und breiten Reifen vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die entspannte Sitzposition macht auch längere Strecken zum Vergnügen und macht sie zur idealen Wahl für Cruiser-Fans. Die Bobber ist perfekt für alle, die das nostalgische Gefühl von Motorrädern der alten Schule schätzen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 klar die Nase vorn. Mit seinem kraftvollen Dreizylindermotor bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit. Sein agiles Fahrverhalten und präzises Handling machen ihn zu einem Traum für sportliche Fahrer, die gerne Kurven jagen. Allerdings kann die hohe Leistung für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung darstellen.Ein ganz anderes Fahrerlebnis bietet die Indian Scout Bobber. Ihr V2-Motor liefert ein kräftiges Drehmoment, das sich perfekt für entspanntes Cruisen eignet. Die Bobber ist nicht so agil wie die Superveloce, bietet aber ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne cruisen und die Landschaft genießen, anstatt sich auf Höchstgeschwindigkeiten zu konzentrieren.

Ausstattung und Technik

Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit modernster Technik ausgestattet. Er verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Merkmale tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Erhöhung der Sicherheit bei. Die Ausstattung richtet sich an sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen.Im Vergleich dazu ist die Indian Scout Bobber eher klassisch gehalten. Obwohl die Bobber über eine moderne Grundausstattung verfügt, liegt der Schwerpunkt mehr auf dem Fahrerlebnis als auf technischen Spielereien. Die Bobber ist einfach zu bedienen und bietet ein intuitives Fahrgefühl, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die nicht von zu viel Elektronik überfordert werden wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Vergleich der beiden Motorräder ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta Superveloce 800 ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den modernen Technologien widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein sportliches Motorrad zu investieren, ist sie eine lohnende Wahl.Die Indian Scout Bobber hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Cruiser-Fans. Sie ist eine tolle Option für alle, die ein stilvolles Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und dem Indian Scout Bobber stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Der Superveloce ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie ist ideal für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichem Gelände unterwegs sind und die Herausforderung suchen.Die Indian Scout Bobber hingegen ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die entspanntes Fahren und nostalgisches Design schätzen. Sie bietet Komfort auf langen Strecken und ein klassisches Fahrerlebnis, das viele Motorradfahrer anspricht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis und welchen Stil man bevorzugt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Wahl sollte auf den persönlichen Fahrstil und die individuellen Bedürfnisse abgestimmt sein.

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