MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Kawasaki Ninja 400 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die MV Agusta Superveloce 800 und die Kawasaki Ninja 400. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell für welche Ansprüche die bessere Wahl ist.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr einzigartiges und elegantes Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem wahren Kunstwerk auf zwei Rädern. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 400 mit einem aggressiveren und dynamischeren Design, das die sportliche DNA der Marke widerspiegelt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Superveloce mehr auf Exklusivität setzt, während die Ninja 400 den Fokus auf Sportlichkeit legt.

Performance und Motor

In Sachen Performance hat die MV Agusta Superveloce 800 klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist mit einem kleineren Zweizylindermotor ausgestattet, der zwar nicht die Leistung der Superveloce bietet, aber dennoch für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Ninja 400 punktet aber auch mit einem sanfteren Ansprechverhalten, was sie für Einsteiger und weniger erfahrene Fahrer zugänglicher macht.

Fahrverhalten und Ergonomie

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die MV Agusta Superveloce 800 bietet ein sportliches Fahrgefühl mit präziser Lenkung und stabilem Fahrverhalten, das auf der Rennstrecke glänzt. Allerdings kann die aggressive Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem sein. Die Kawasaki Ninja 400 bietet eine ausgewogene Ergonomie, die sowohl sportliches Fahren als auch Langstreckenkomfort ermöglicht. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die MV Agusta Superveloce 800 einige beeindruckende Features, darunter ein modernes TFT-Display und fortschrittliche Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die Kawasaki Ninja 400 bietet eine solide Ausstattung, allerdings ohne die technischen Finessen der Superveloce. Dennoch ist das Display der Ninja 400 übersichtlich und funktional, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta Superveloce 800 ist in der Regel teurer als die Kawasaki Ninja 400, was zum Teil auf die Exklusivität und die hochwertigen Materialien zurückzuführen ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Motorrad zu investieren, ist die Superveloce eine lohnende Wahl. Die Ninja 400 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges und sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Superveloce 800 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Superveloce ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Design und technische Raffinesse legen. Perfekt für alle, die ein exklusives Sportmotorrad suchen und bereit sind, dafür einen höheren Preis zu bezahlen. Andererseits ist die Kawasaki Ninja 400 eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Spaß macht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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