MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

KTM

KTM
125 Duke

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. KTM 125 Duke - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die MV Agusta Superveloce 800 und die KTM 125 Duke. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr atemberaubendes Design. Mit ihrer klassischen Linienführung und den eleganten Details zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und einer sportlichen Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 125 Duke als modernes Naked Bike mit aggressivem Look. Ihre kantigen Formen und die markanten Farben verleihen ihr einen jugendlichen und dynamischen Charakter.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zur idealen Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen. Die KTM 125 Duke hingegen richtet sich an Einsteiger und bietet ein agiles und wendiges Fahrverhalten. Ihr Einzylindermotor liefert ausreichend Leistung für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, ist aber nicht mit der Kraft der Superveloce 800 zu vergleichen.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die MV Agusta Superveloce 800 eine sportliche Sitzposition, die auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann. Die Fußrasten sind höher positioniert, was die sportliche Fahrweise unterstützt, aber nicht jedem Fahrer gefällt. Die KTM 125 Duke hingegen punktet mit einer aufrechten Sitzposition, die ideal für Stadtfahrten und kurze Strecken ist. Die Ergonomie ist auf Einsteiger ausgelegt, was die Kontrolle und das Handling erleichtert.

Ausstattung und Technik

Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Features bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Individualisierung für den Fahrer. Die KTM 125 Duke bietet ebenfalls ein modernes Display und einige nützliche Funktionen, ist aber nicht ganz so umfangreich ausgestattet wie die Superveloce 800. Dennoch ist sie für Einsteiger ausreichend und bietet alles, was man für den täglichen Gebrauch benötigt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta Superveloce 800 ist im oberen Preissegment angesiedelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Qualität und Leistung zu bezahlen. Die KTM 125 Duke hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der KTM 125 Duke stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Superveloce 800 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Design und modernste Technik legen. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und eine beeindruckende Ausstattung, ist aber auf langen Strecken weniger komfortabel.

Die KTM 125 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurze Ausflüge macht. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob man ein leistungsstarkes Sportmotorrad oder ein agiles Einsteigermodell bevorzugt.

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