MV Agusta
Superveloce 800
Moto Morini
X-Cape
UVP | 21.390 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
UVP | 7.899 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Optik zum Niederknien
- Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
- Modernste Technik
- Top Bremsen
- Triple-Sound vom Feinsten
- einstellbares Fahrwerk
- auf Dauer anstrengende Sitzposition
- Beifahrer nur für den Notfall
- bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
- eigenständiges Design
- komfortabler Tourer
- auffällig stabile Straßenlage
- Preis / Leistung
- Windschild macht Geräusche
- knapp bemessene Leistung
- Getriebe etwas hakelig
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.030 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.470 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.470 | mm |
Sitzhöhe: | 820-845 | mm |
Höhe | 1.390 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 798 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 148 PS bei 13.000 U/Min | |
Drehmoment | 88 NM bei 10.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 258 | km |
Leistung | 60 PS bei 8.250 U/Min | |
Drehmoment | 56 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | ALS Steel tubular trellis | |
Federung vorne | Marzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Sachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 - ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 - ZR 17 |
Rahmenbauart | Stahlbrückenrahmen | |
Aufhängung hinten | Aluminiumschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 255 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.
Fazit - was bleibt hängen
Die Moto Morini X-Cape 650 ist ein gutes Adventure-Bike für kleines Geld. Es gibt noch Verbesserungs- und Update-Potenzial, aber so richtig schlimme Dinge sind uns nicht aufgefallen. Die Maschine fährt sich klasse und besticht mit einer sehr gut austarierten Straßenlage und einer bequemen Sitzposition. Einzig die etwas beschränkte Leistung trübt den Eindruck ein wenig - aber natürlich nur dann, wenn man diese überhaupt von einem Adventure-Bike fordert.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Stephan aus Lübeck zur Verfügung gestellt. Stephan ist ein "alter Hase" was Motorräder angeht und weiß die X-Cape als Tourer zu schätzen - genau wie seine Frau, die sich nach eigenen Angaben als Sozia hier besonders wohl fühlt...
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MV Agusta Superveloce 800 vs. Moto Morini X-Cape: Sport- und Reiseenduros im Vergleich
Der Motorradmarkt ist vielfältig und bietet für jeden Geschmack das passende Modell. In diesem Vergleich stehen die MV Agusta Superveloce 800 und die Moto Morini X-Cape im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen, die es zu beleuchten gilt.
Design und Ästhetik
Die MV Agusta Superveloce 800 fällt sofort durch ihr sportlich-elegantes Design auf. Mit klaren Linien und einem markanten Look verkörpert sie die italienische Leidenschaft für Motorräder. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und durchdachter Ergonomie sorgt dafür, dass die Superveloce nicht nur gut aussieht, sondern auch funktional ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Morini X-Cape als robuste Reiseenduro. Ihr Design ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur zu machen. Die X-Cape bietet eine gelungene Mischung aus Abenteuerlust und Alltagstauglichkeit, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht.
Fahrverhalten und Leistung
Im Fahrverhalten zeigt die MV Agusta Superveloce 800 ihre Stärken in der Sportlichkeit. Mit ihrem agilen Handling und der kraftvollen Beschleunigung ist sie perfekt für kurvenreiche Strecken und sportliche Fahrweise. Die präzise Lenkung und das ansprechende Fahrwerk sorgen dafür, dass man sich auf der Superveloce wie ein Profi fühlt.
Die Moto Morini X-Cape hingegen punktet mit ihrer Vielseitigkeit. Sie bietet sowohl auf asphaltierten Straßen als auch abseits befestigter Wege ein angenehmes Fahrgefühl. Die X-Cape ist darauf ausgelegt, Komfort auf langen Strecken zu bieten und gleichzeitig die Möglichkeit zu eröffnen, auch mal abseits der üblichen Routen zu fahren. Hier zeigt sich die Stärke der X-Cape in ihrer Anpassungsfähigkeit.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort hat die Moto Morini X-Cape die Nase vorn. Die Sitzposition ist langstreckentauglich und die Ergonomie so ausgelegt, dass auch auf langen Touren keine Ermüdungserscheinungen auftreten. Zudem bietet die X-Cape eine umfangreiche Ausstattung, die auf die Bedürfnisse von Reisenden abgestimmt ist, wie zum Beispiel ein großes Windschild und ausreichend Stauraum.
Die MV Agusta Superveloce 800 ist dagegen eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was für kurze, dynamische Fahrten ideal ist, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann. Die Ausstattung ist hochwertig, aber nicht unbedingt auf Langstreckenfahrten ausgelegt.
Technologie und Ausstattung
Beide Motorräder bieten moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit einem fortschrittlichen Fahrassistenzsystem ausgestattet, das die Leistung optimiert und die Sicherheit erhöht. Features wie die Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi sorgen dafür, dass man jederzeit die Kontrolle behält.
Die Moto Morini X-Cape bietet aber auch eine Vielzahl an technischen Features, die besonders für Reisende von Vorteil sind. Dazu gehören unter anderem ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt, sowie eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren einfacher und sicherer macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Superveloce 800 als auch die Moto Morini X-Cape ihre Stärken und Schwächen haben. Die Superveloce ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr elegantes Design und ihre sportlichen Fahreigenschaften machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.
Die Moto Morini X-Cape hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Vielseitigkeit und Komfort schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet die Möglichkeit, auch abseits der Straßen Abenteuer zu erleben. Die X-Cape ist die bessere Wahl für Reiselustige, die Wert auf eine bequeme Sitzposition und eine umfangreiche Ausstattung legen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportlich unterwegs sein möchte, findet in der MV Agusta Superveloce 800 ein hervorragendes Modell, während die Moto Morini X-Cape die ideale Wahl für Abenteurer und Reisende ist.
Die MV Agusta Superveloce 800 ist ein hervorragendes Modell, während die Moto Morini X-Cape ein hervorragendes Modell für Abenteurer und Reisende ist.