MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Turismo Veloce 800 Lusso SCS - Ein Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beeindruckende Modelle wie die MV Agusta Superveloce 800 und die Turismo Veloce 800 Lusso SCS handelt. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie zu Favoriten unter den Motorradliebhabern machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Die Linienführung und die Farboptionen sind ein echter Hingucker und unterstreichen den sportlichen Charakter des Motorrads. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Turismo Veloce 800 Lusso SCS als sportlicher Tourer mit einem etwas robusteren und funktionelleren Design. Während die Superveloce 800 eher für die Rennstrecke konzipiert ist, bietet die Turismo Veloce 800 Lusso SCS mehr Komfort für längere Touren.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Superveloce 800 eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Handling, das sie zum idealen Begleiter auf kurvenreichen Strecken macht. Dafür punktet die Turismo Veloce 800 Lusso SCS mit einer ausgewogenen Fahrdynamik, die sowohl auf der Autobahn als auch auf der Landstraße überzeugt. Während sich die Superveloce 800 an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, die den Adrenalinkick suchen, bietet die Turismo Veloce 800 Lusso SCS ein komfortables und entspanntes Fahrgefühl, das auch längere Strecken zum Vergnügen macht.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist gerade auf längeren Strecken ein entscheidender Faktor. Die Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit einer bequemen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition ausgestattet, die das Fahren auch über längere Zeiträume angenehm macht. Die Superveloce 800 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kurze, dynamische Fahrten optimiert ist. Dies kann auf langen Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer jedoch weniger relevant sein dürfte.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Superveloce 800 verfügt über ein hochmodernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Dafür punktet der Turismo Veloce 800 Lusso SCS mit zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen wie einem Tempomat und einem umfangreicheren Gepäcksystem, was ihn zur besseren Wahl für Reisende macht. Beide Modelle verfügen über fortschrittliche Fahrhilfen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Superveloce 800 ist in der Regel etwas teurer, was durch die sportlichen Eigenschaften und das exklusive Design gerechtfertigt ist. Dafür bietet die Turismo Veloce 800 Lusso SCS ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der Turismo Veloce 800 Lusso SCS stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf kurvenreichen Strecken glänzt. Ihr sportliches Design und ihr agiles Fahrverhalten machen sie zu einem echten Highlight für Adrenalinjunkies.

Dagegen ist die Turismo Veloce 800 Lusso SCS die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Mit ihrer ergonomischen Sitzposition und der umfangreichen Ausstattung eignet sie sich hervorragend für längere Touren und Reisen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Einsatzzweck den eigenen Ansprüchen am besten entspricht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.

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