MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Suzuki V-Strom 650: Ein Vergleich der beiden Motorräder

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen, die sich in Design, Leistung und Einsatzbereich unterscheiden. In diesem Vergleich stehen die MV Agusta Superveloce 800 und die Suzuki V-Strom 650 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportliches Design und ihre markante Linienführung. Sie ist ein echter Blickfang und spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Ästhetik legen. Die aggressive Front und die schlanke Silhouette verleihen ihr einen dynamischen Charakter. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki V-Strom 650 als vielseitige Reiseenduro. Ihr Design ist funktional und robust, was sie ideal für lange Touren und Abenteuer macht. Die Sitzposition der V-Strom ist zudem komfortabler, was sie für lange Strecken prädestiniert.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Superveloce 800 die Nase vorn. Sein kraftvoller Dreizylindermotor sorgt für beeindruckende Beschleunigung und agiles Handling. Ideal für sportliche Fahrer, die gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen punktet mit ausgewogenem Fahrverhalten und sanfter Leistungsentfaltung. Die MV Agusta Superveloce 800 eignet sich hervorragend für Touren und bietet auch auf langen Strecken ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technologie

Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis personalisieren. Dazu kommen eine hochwertige Verarbeitung und edle Materialien. Auf der anderen Seite überzeugt die Suzuki V-Strom 650 mit praktischen Ausstattungsmerkmalen wie einem großen Windschild und einem umfangreichen Gepäcksystem. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für Reisende, die viel Gepäck transportieren möchten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig bewegen sich die beiden Motorräder in unterschiedlichen Segmenten. Die MV Agusta Superveloce 800 ist in der Regel teurer, was sich in der exklusiven Ausstattung und dem Design widerspiegelt. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist die günstigere Alternative für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der Suzuki V-Strom 650 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Der Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Design legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Suzuki V-Strom 650 ist dagegen die bessere Wahl für alle, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Er eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, was für ein Motorradfahrer du bist und welche Prioritäten du setzt. Egal für welches Modell du dich entscheidest, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und werden dir viel Freude bereiten.

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