MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Aprilia
RS 457
UVP | 22.290 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 7.199 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Selten
- Fahrkomfort
- kraftvoller Motor
- handlich
- Händlernetz
- Leichtes, ultrahandliches Bike
- Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
- Design: 1 mit *
- Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Bremse hinten mit geringer Wirkung
- Sound könnte stärker sein
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 144 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 144 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Gewicht | 175 | kg |
Radstand | 1.350 | mm |
Länge | 1.960 | mm |
Radstand | 1.350 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 798 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt Reihentwin | |
Hubraum | 457 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 110 PS bei 10.150 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 7.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Leistung | 48 PS bei 9.400 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 165)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | Reifen 190/55 17 |
Rahmenbauart | Alurahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 150/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.
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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Aprilia RS 457: Sporttourer im Vergleich
In der Welt der Motorräder konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter in der Klasse der Sporttourer sind die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Aprilia RS 457. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Features und Technologien, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihre eleganten Linien und die hochwertige Verarbeitung. Sie vermittelt ein Gefühl von Luxus und Exklusivität, das sich auch in den verwendeten Materialien widerspiegelt. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Kontrolle, was besonders auf längeren Strecken von Vorteil ist.
Im Vergleich dazu hat die Aprilia RS 457 ein sportlicheres Design, das auf Dynamik und Agilität ausgelegt ist. Die aggressive Frontpartie und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Blickfang. Allerdings ist die Sitzposition etwas sportlicher, was auf längeren Touren weniger komfortabel sein kann.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten, vor allem in kurvigen Passagen.
Die Aprilia RS 457 hingegen punktet mit einem modernen Zweizylindermotor, der ebenfalls eine gute Leistung bietet, jedoch in einem anderen Drehzahlbereich arbeitet. Dies führt zu einem anderen Fahrgefühl, das eher auf den sportlichen Einsatz ausgerichtet ist. Während sich die MV Agusta eher für Touren und längere Strecken eignet, bietet die Aprilia ein agileres Fahrverhalten, das sich vor allem auf der Rennstrecke oder in kurvenreichem Gelände bemerkbar macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, der die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern beeinflussen kann. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS überzeugt durch ihre Stabilität und ihr präzises Handling. Sie vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl und bietet ein hohes Maß an Komfort, was sie ideal für lange Touren macht.
Die Aprilia RS 457 hingegen ist für ihre Agilität bekannt. Er lässt sich leicht in die Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren besonders aufregend macht. Diese Eigenschaften machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit zahlreichen modernen Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Auch die Elektronik ist auf dem neuesten Stand, was das Fahren sicherer und angenehmer macht.
Die Aprilia RS 457 bietet ebenfalls eine beeindruckende Ausstattung, die sich vor allem an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet. Dazu kommen Features wie ein modernes Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert, sowie verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren einfacher und sicherer machen.
Fazit
Beide Motorräder, die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Aprilia RS 457, haben ihre Stärken und Schwächen. Die MV Agusta ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Luxus legen und gerne längere Touren unternehmen. Ihr kraftvoller Motor und die hochwertige Ausstattung machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisen.
Die Aprilia RS 457 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen. Sie ist perfekt für alle, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihrer Maschine auf der Rennstrecke ausreizen wollen.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und Fahrgewohnheiten ab. Ob Komfort oder Sportlichkeit im Vordergrund steht, beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und sind eine Bereicherung für jede Motorradgarage.