MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Benelli

Benelli
TRK 502 X

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 6.599 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Fahrendes Kunstwerk
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Was kann das günstige, mächtige Adventure-Bike mit 48 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • komfortables, vertrauensweckendes Fahrverhalten
  • brummeliger Sound, erinnert an Boxer
  • einfache Bedienung
  • vermittelt sehr souveränes Fahrgefühl
  • mächtige Optik
Kontra:
  • für einen Einsteiger recht schwer
  • Leistung wird zu Zweit mit Gepäck dünn
  • Bremsen vorne benötigen Kraft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht235kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 895 mm
Höhe1.480mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum500ccm
Hub67mm
Bohrung69mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment46 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.165km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneEinstellbare Upside-Down-Gabel Ø 50mm (Federweg 140)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne110/80 -19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vornezwei schwimmend gelagerte Wave Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radial-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenWave-Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Es ist schon erstaunlich, was Benelli für diesen Preis auf die Beine stellt. Wer jetzt denkt, dass dieses Bike bei diesem Preis ja nur Schrott sein kann, den müssen wir eines Besseren belehren. Die TRK 502 X ist ein gutes Motorrad, wenn auch mit überschaubarer Leistung und einfacher Ausstattung. Sie fährt toll, lässt sich gut bedienen und macht optisch mächtig was her. Da wird der eine oder andere A2-Führerschein-Inhaber sicherlich schwach werden. Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Benelli Deutschland für diesen Test zur Verfügung gestellt - vielen Dank!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.849 €
  • Verfügbarkeit: Ende 2021
  • Farben: Blau, Grau, Weiß

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Benelli TRK 502 X - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die darauf warten, entdeckt zu werden. Zwei interessante Möglichkeiten sind die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Benelli TRK 502 X. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern für Abenteuer und Reisen machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe und beleuchten, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch sportliche Eleganz und hochwertige Materialien. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt auch im Stand ein Gefühl von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist bequem und macht auch längere Fahrten angenehm.

Im Gegensatz dazu hat die Benelli TRK 502 X ein robusteres und maskulineres Design. Sie wirkt wie ein echtes Abenteuerbike, bereit, jedes Gelände zu meistern. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für große Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellt. Die Ergonomie der TRK 502 X ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zu einer soliden Wahl für Reisende.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, hat die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Ihr agiles Handling macht sie zu einem Vergnügen auf kurvigen Straßen und bei sportlicher Fahrweise.

Die Benelli TRK 502 X hingegen ist mit einem Zweizylinder-Motor ausgestattet, der ein gutes Drehmoment liefert, aber nicht ganz mit der Leistung der MV Agusta mithalten kann. Dennoch ist sie auf sanftes und kontrolliertes Fahren ausgelegt und damit ideal für entspannte Touren. Der TRK 502 X hat den Vorteil, dass er auch bei niedrigen Drehzahlen gut läuft, was ihn zu einer benutzerfreundlichen Option für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS einige beeindruckende Features zu bieten. Dazu gehören ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine elektronische Drosselklappensteuerung, die das Fahren noch angenehmer macht. Diese technischen Highlights machen das Motorrad nicht nur sicherer, sondern auch vielseitiger.

Die Benelli TRK 502 X hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und einige nützliche Features wie ABS und eine gute Beleuchtung. Die Technik ist zwar nicht ganz so fortschrittlich wie bei der MV Agusta, aber dennoch zuverlässig und benutzerfreundlich.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den fortschrittlichen Technologien widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Ausstattung legen, könnte sich die Investition lohnen.

Die Benelli TRK 502 X hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist preisgünstig und bietet dennoch viele Funktionen, die im Alltag und auf längeren Strecken nützlich sind. Für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget ist die TRK 502 X eine attraktive Alternative.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS als auch die Benelli TRK 502 X ihre Vorzüge haben. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet eine beeindruckende Ausstattung.

Die Benelli TRK 502 X hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für lange Touren suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteigerinnen und Einsteiger in die Welt der Motorräder. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen aufregende Abenteuer auf zwei Rädern.

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