MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

BMW

BMW
R nineT

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 17.050 €
Baujahr von 2014 bis 2023
Fahrendes Kunstwerk
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Gutaussehend und auf das Wesentliche reduziert!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • hübsch anzusehen
  • puristisch
  • cooles Fahrgefühl
  • zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
Kontra:
  • Preis
  • nix für Riesen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht222kg
Radstand1.487mm
Länge2.220mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 803-805 mm
Höhe1.265mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.

Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre

  • Preis: 15.350 Euro
  • Gebraucht: ab 9.500 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Farbe:Blackstorm metallic, Blackstorm metallic Vintage (+980 €), Marsrot/Cosmicblue (+1100 €), Pollux/Aluminium (+980 €)
  • weitere Modell-Varianten:  Pure, Scrambler, Urban GS

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. BMW R NineT - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die BMW R NineT unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den hochwertigen Materialien zieht sie die Blicke auf sich. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Tourenmotorrad.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R NineT als klassischer Roadster mit nostalgischem Flair. Ihr Design ist zeitlos und ansprechend, was sie zu einem echten Hingucker macht. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, kann aber für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt wirken.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die MV Agusta eine beeindruckende Motorisierung. Der Dreizylindermotor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Das macht sie besonders attraktiv für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind.

Die BMW R NineT hingegen setzt auf einen klassischen Boxermotor, der ein sehr lineares Drehmoment bietet. Das sorgt vor allem auf kurvigen Landstraßen für entspanntes Fahren. Die R NineT ist weniger auf aggressives Fahren ausgelegt, bietet aber dennoch hervorragende Kontrolle und Stabilität.

Komfort und Ausstattung

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit zahlreichen Komfortmerkmalen ausgestattet. Dazu gehören unter anderem eine verstellbare Windschutzscheibe, beheizbare Griffe und ein modernes Infotainment-System. Diese Ausstattung macht längere Fahrten angenehmer und sorgt dafür, dass der Fahrer auch auf langen Strecken entspannt bleibt.

Die BMW R NineT bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, jedoch liegt der Fokus hier mehr auf dem puristischen Fahrerlebnis. Die Ausstattung ist funktional, aber weniger auf Komfort ausgelegt. Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Motorradfeeling schätzen, kommen hier voll auf ihre Kosten, während andere die modernen Annehmlichkeiten der MV Agusta vermissen könnten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die MV Agusta in der Regel etwas teurer ist. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen wider. Die BMW R NineT bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein authentisches Fahrgefühl legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS als auch die BMW R NineT ihre Vorzüge haben. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl von Features, die das Fahren angenehm machen.

Die BMW R NineT hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die das klassische Motorradgefühl schätzen und gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind. Ihr nostalgisches Design und der charakteristische Boxermotor bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Wer ein puristisches Motorrad sucht, für den ist die R NineT die richtige Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder klassisch, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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