MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Brixton
Cromwell 1200
UVP | 22.290 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 10.399 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Selten
- Fahrkomfort
- kraftvoller Motor
- handlich
- Händlernetz
- konsequente Retro-Optik
- feine Verarbeitung
- passender Braaaap-Sound
- ordentliches Kayaba-Fahrwerk
- kräftiger Drehmoment-Motor
- Konstantfahrruckeln
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 144 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 144 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 798 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 1.222 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 99 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 110 PS bei 10.150 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 7.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Leistung | 83 PS bei 6.550 U/Min | |
Drehmoment | 108 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 198 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 356 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 165)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | Reifen 190/55 17 |
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | konventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 87)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch. Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!
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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Brixton Cromwell 1200
Einleitung
Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Brixton Cromwell 1200 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.
Design und Ergonomie
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die Linienführung ist dynamisch und unterstreicht den sportlichen Charakter des Motorrads. Der Komfort wird durch eine aufrechte Sitzposition und eine durchdachte Ergonomie unterstützt, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Cromwell 1200 im klassischen Retro-Stil. Verarbeitung und Materialien sind hochwertig, was dem Motorrad einen nostalgischen Charme verleiht. Die Sitzposition ist ebenfalls angenehm, für große Fahrerinnen und Fahrer könnte die Ergonomie jedoch etwas beengend wirken.
Motor und Leistung
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit einem 798 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist rasant und das agile Handling macht jede Fahrt zum Erlebnis. Die Technologie in diesem Modell sorgt für ein modernes Fahrerlebnis mit verschiedenen Fahrmodi und einem fortschrittlichen ABS-System.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen verfügt über einen 1200 ccm V2-Motor, der ein kraftvolles Drehmoment bietet. Dieses Motorrad ist ideal für entspannte Fahrten und bietet eine sanfte Beschleunigung. Die Leistung ist für die meisten Fahrbedingungen ausreichend, allerdings fehlt im Vergleich zur MV Agusta die sportliche Dynamik.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der MV Agusta ist sportlich und präzise. Federung und Fahrwerk sind auf Leistung ausgelegt, so dass das Motorrad auch in Kurven stabil bleibt. Das agile Handling ist ein großer Pluspunkt, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind.
Die Brixton Cromwell 1200 bietet ein eher entspanntes Fahrverhalten. Die Federung ist komfortabel und eignet sich hervorragend für längere Touren. Allerdings könnte das etwas schwerfällige Handling in engen Kurven für einige Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine elektronische Drosselklappensteuerung. Diese Technologien verbessern nicht nur die Leistung, sondern auch die Sicherheit und den Fahrkomfort.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen setzt auf eine einfachere Ausstattung. Sie bietet zwar Grundfunktionen wie ein analoges Display und eine einfache Elektronik, lässt aber die fortschrittliche Technik vermissen, die die MV Agusta so attraktiv macht. Dennoch passt die Ausstattung zum klassischen Stil des Motorrads.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der Qualität und den Technologien widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Features legen, ist der Preis gerechtfertigt.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist preisgünstiger und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles Motorrad für entspannte Touren suchen, ohne auf die neuesten Technologien angewiesen zu sein.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, Agilität und modernste Technologie suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für lange Touren mit sportlichem Charakter.
Die Brixton Cromwell 1200 hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Stil und eine entspannte Fahrweise bevorzugen. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Fahrgewohnheiten ab.