MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Kawasaki
Z 650 RS
UVP | 22.290 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 7.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Selten
- Fahrkomfort
- kraftvoller Motor
- handlich
- Händlernetz
- Optik & klassische Rundinstrumente
- Gewicht & Handling
- gute Bremsen vorne
- bequeme Sitzposition
- verstellbare Hebel
- kleiner Tank
- einige Merkmale nicht 100% Retro
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 144 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 144 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Gewicht | 187 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.065 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 798 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 110 PS bei 10.150 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 7.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Leistung | 68 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 357 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 165)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | Reifen 190/55 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 160/60ZR17M/C (69W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | DoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.
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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Kawasaki Z 650 RS - Ein Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Kawasaki Z 650 RS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Sie verbindet italienische Ästhetik mit einer ergonomischen Sitzposition, die sowohl für lange Touren als auch für sportliches Fahren geeignet ist. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien verleihen ihr einen Hauch von Luxus.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 650 RS im klassischen Naked-Bike-Stil. Ihr Design ist schlicht, aber ansprechend und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Unbeschwertheit. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht ein entspanntes Fahren, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.
Fahrverhalten und Leistung
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten. Der Motor liefert eine kraftvolle Beschleunigung, die sowohl auf kurvigen Strecken als auch auf der Autobahn begeistert. Federung und Fahrwerk sind auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für dynamische Fahrerinnen und Fahrer macht.
Die Kawasaki Z 650 RS hingegen punktet mit einem ausgewogenen Fahrverhalten. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders im Stadtverkehr zu einem Vergnügen macht. Der Motor liefert eine solide Leistung, die für Alltagsfahrten und gelegentliche Ausflüge mehr als ausreicht. Allerdings ist die Z 650 RS nicht ganz so sportlich ausgelegt wie die MV Agusta, was sie für entspanntere Fahrten prädestiniert.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort bietet die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS zahlreiche Annehmlichkeiten. Sie ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören ein modernes Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht.
Die Kawasaki Z 650 RS bietet ebenfalls soliden Komfort, allerdings in einem etwas einfacheren Rahmen. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so umfangreich wie bei der MV Agusta. Dennoch ist die Z 650 RS alltagstauglich und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich sind beide Motorräder in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Luxus und Leistung legen, ist sie eine lohnende Investition.
Die Kawasaki Z 650 RS hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger oder für diejenigen, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und der Kawasaki Z 650 RS stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und ansprechendes Design legen. Sie ist perfekt für lange Touren und kurvenreiche Strecken.
Die Kawasaki Z 650 RS hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein vielseitiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und bietet ein angenehmes Fahrgefühl für alltägliche Fahrten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Fahreigenschaften wichtiger sind. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.