MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1000

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 12.599 €
Baujahr von 2002 bis 2019
Fahrendes Kunstwerk
Weiter zum Testbericht
Gut und günstig
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • Bedienung
  • Fahrkomfort
  • Fahrverhalten
  • Drehmoment
Kontra:
  • kein Sportmotor

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht232kg
Radstand1.555mm
Länge2.280mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.470mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung101 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment101 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite417km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten17 M/C x MT 4.00 150/70R17 M/C 69V

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Was bleibt? Erstaunlicher Weise ist es der Bordcomputer, der die Suzi charakterisiert. Auch noch nie dagewesen. Der Computer ist übersichtlich: Mit einem Schalter wählt man Zusatzinfos wie Restreichweite oder Temperatur. Mit dem zweiten Schalter wählt der Pilot aus drei Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle - und fertig. Mehr existiert einfach nicht. Hat man bei manchen Konkurrenten das Gefühl, eine fahrbare Playstation erworben zu haben, gibt es nichts, was der V-Strom ferner liegen würde.

Klingt nicht nach Liebe auf den ersten Blick? Vielleicht nicht, aber der grundsolide und problemlose Umgang mit der Suzuki V-Strom 1000, der uns schon bei der ersten Begegnung auffiel, der beschreibt die Suzuki überall und in jeder Lage. Wer flott, aber entspannt Motorradfahren möchte, wem das Studium der Bedienungsanleitung ein Graus ist, wem die Optik gefällt und wer gerne auf der Drehmomentwelle surft: Liebe entsteht nicht immer auf den ersten Blick, gebt euch die Chance.

Die Testmaschine wurde uns freundlicher Weise von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Sie ist dort als Vorführer für 10.690 € mit etwa 2.500 km käuflich zu erwerben - gutes Angebot!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.599 Euro
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 7.000 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Verfügbarkeit: große Auswahl
  • Farben: schwarz, weiß, gelb

MotorradTest.de auf YouTube

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Suzuki V-Strom 1000

In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. Zwei interessante Vertreter in der Kategorie Tourenmotorräder sind die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Suzuki V-Strom 1000. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit. Der Komfort auf langen Strecken wird durch die gut gestaltete Sitzposition und die ergonomischen Griffe unterstützt. Im Vergleich dazu wirkt die Suzuki V-Strom 1000 eher klassisch und robust. Sie ist für Abenteuer und lange Touren konzipiert, was sich auch in der Sitzhöhe und der gesamten Ergonomie widerspiegelt. Während die MV Agusta eine sportliche Note hat, bietet die V-Strom eine entspannte Sitzposition, die ideal für längere Touren ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta die Nase vorn. Der 800-cm³-Dreizylindermotor liefert eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die präzise Lenkung und das ansprechende Fahrwerk machen jede Fahrt zum Erlebnis. Zum anderen bietet die Suzuki V-Strom 1000 einen kraftvollen 1000 ccm V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sein Drehmoment bekannt ist. Die V-Strom ist zwar nicht ganz so wendig wie die MV Agusta, überzeugt aber durch ihre Stabilität und Sicherheit auf der Straße, besonders bei höheren Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Wegen.

Ausstattung und Technik

Technisch bietet die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS einige moderne Features, darunter ein fortschrittliches TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese technischen Highlights machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die Suzuki V-Strom 1000 punktet dagegen mit Robustheit und einfacher Bedienung. Sie ist mit einem soliden ABS ausgestattet und bietet ebenfalls verschiedene Fahrmodi, aber die Technik ist nicht ganz so ausgefeilt wie bei der MV Agusta. Die V-Strom ist bekannt für ihre geringe Anfälligkeit für technische Probleme, was sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf langen Reisen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die MV Agusta ist in der Regel teurer als die Suzuki V-Strom. Dafür sorgen nicht nur die Marke, sondern auch die hochwertigen Materialien und die fortschrittliche Technik. Die V-Strom hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und robustes Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder, die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Suzuki V-Strom 1000, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernes Design legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Auf der anderen Seite ist die Suzuki V-Strom 1000 die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für lange Touren suchen. Es bietet Stabilität und ein gutes Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle versprechen ein unvergessliches Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙