MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Suzuki

Suzuki
V-Strom 1050 XT

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 14.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Fahrendes Kunstwerk
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Geheimtipp für alle Tage
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • Komfort
  • Präzision
  • alltagstaugleicher Motor
  • Durchzug
Kontra:
  • Display
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht247kg
Radstand1.555mm
Länge2.265mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.465mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 4-Takt 90 Grad
Hubraum1.037ccm
Hub66mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung107 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite408km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenAlu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben Festsattel, radial ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wieder drängt sich der Gedanke auf: Warum eigentlich kennen dieses Bike so wenige Menschen? Suzuki selbst hält sich am Markt mit Neuheiten vornehm zurück, was man an den Marktanteilen deutlich ablesen kann. Schade, wirklich schade. Sie können es doch, denn dieses Mittelklasse-Adventure-Bike zeigt deutlich, dass die Japaner ein richtig gutes Bike, welches einen eigenen Charakter hat, auf die Beine stellen können.

Also ab zur Probefahrt. Beispielseise hier: Bergmann und Söhne in Tornesch haben uns das Testbike zur Verfügung gestellt.

Muss ja nicht gelb sein.

Preis / Farben / Baujahre

  • Preis: 14.190€ als XT
  • Baujahre: seit 2020
  • Farben: rot, gelb, schwarz

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Suzuki V-Strom 1050 XT

Wenn es um die Wahl des perfekten Tourenmotorrads geht, stehen die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Suzuki V-Strom 1050 XT ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad die besseren Karten hat.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken bequem. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki V-Strom 1050 XT ein robusteres, abenteuerlicheres Design, das für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Sitzhöhe ist variabel, so dass sich Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe wohlfühlen können.

Motor und Leistung

Der Motor der MV Agusta ist ein 798 ccm Dreizylinder, der eine beeindruckende Leistung und ein agiles Fahrverhalten bietet. Die Beschleunigung ist rasant und das Motorrad reagiert sehr direkt auf Gasbefehle. Die Suzuki V-Strom 1050 XT hingegen verfügt über einen 1037-cm³-V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Während die MV Agusta für sportliches Fahren prädestiniert ist, bietet die V-Strom eine sanftere, aber dennoch kraftvolle Fahrweise, die sich ideal für lange Reisen eignet.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die MV Agusta eine beeindruckende Agilität, die in kurvenreichen Landschaften zum Vergnügen wird. Sie fühlt sich leicht und agil an, was sie zu einem tollen Sporttourer macht. Die Suzuki V-Strom 1050 XT hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Der höhere Schwerpunkt und die breiteren Reifen sorgen dafür, dass sie auch in schwierigem Gelände gut zurechtkommt.

Ausstattung und Technik

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein elektronisches Dämpfungssystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Auch die Suzuki V-Strom 1050 XT ist gut ausgestattet, unter anderem mit einem kompletten ABS-System, Tempomat und einem großen Display. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, aber die MV Agusta hat in Sachen Technik die Nase vorn.

Langstreckenkomfort

Wenn es um Langstreckenkomfort geht, hat die Suzuki V-Strom 1050 XT die Nase vorn. Die Sitzposition ist langstreckentauglich und die Windschutzscheibe bietet guten Schutz vor Wind und Wetter. Die MV Agusta hingegen kann auf langen Strecken etwas anstrengender sein, da die sportliche Sitzposition und die niedrigere Windschutzscheibe weniger Komfort bieten. Für Vielfahrer könnte die V-Strom die bessere Wahl sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Suzuki V-Strom 1050 XT ist dagegen die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet zuverlässige Leistung auf der Straße und im Gelände. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Motorräder haben viel zu bieten und lassen die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen.

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