MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Fahrendes Kunstwerk
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Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Triumph Bonneville T100

Der Vergleich zwischen der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und der Triumph Bonneville T100 ist ein spannendes Duell zweier völlig unterschiedlicher Motorradwelten. Während die MV Agusta als Sporttourer konzipiert ist, verkörpert die Bonneville T100 den klassischen Stil und das nostalgische Fahrgefühl. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr modernes und dynamisches Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Verarbeitung ist auf höchstem Niveau und unterstreicht den Premium-Anspruch der Marke. Klassisch präsentiert sich dagegen die Triumph Bonneville T100. Sie erinnert an die goldene Ära des Motorradfahrens und bietet eine charmante Retro-Ästhetik. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Wahl stark vom persönlichen Geschmack abhängt.

Fahrverhalten und Leistung

Beim Fahrverhalten spielt die MV Agusta ihre Stärken aus. Mit seinem kraftvollen Dreizylinder-Motor und dem agilen Fahrwerk bietet er ein sportliches Fahrgefühl, das sowohl auf kurvigen Strecken als auch auf langen Touren überzeugt. Die Elektronik und die Fahrmodi ermöglichen eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen und machen die Turismo Veloce zu einem vielseitigen Begleiter.

Die Bonneville T100 hingegen setzt auf entspanntes Fahren. Der Zweizylinder-Parallel-Motor liefert ein sanftes Drehmoment und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Ideal für gemütliche Ausfahrten oder Stadtfahrten, ist die Bonneville weniger auf sportliche Höchstleistungen ausgelegt, sondern überzeugt durch Zuverlässigkeit und klassischen Charme.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die MV Agusta einige Vorteile. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, die Sitzhöhe zu verstellen, machen auch längere Fahrten angenehm. Zudem bietet sie eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Die Bonneville T100 hingegen punktet mit einem klassischen Cockpit und einfacher Bedienung. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz, allerdings ist die Ausstattung weniger modern. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein nostalgisches Erlebnis legen, ist dies jedoch kein Nachteil, sondern Teil des Charmes.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die MV Agusta in der Regel etwas teurer ist. Die umfangreiche Ausstattung und die sportlichen Fahreigenschaften rechtfertigen die Investition in die Turismo Veloce. Die Bonneville T100 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und der Triumph Bonneville T100 stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die MV Agusta ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches, modernes Motorrad mit hoher Leistung und umfangreicher Ausstattung suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die Triumph Bonneville T100 hingegen ist ideal für alle, die klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie bietet eine charmante Retro-Ästhetik und ist perfekt für gemütliche Ausfahrten. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, so dass die Entscheidung letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt.

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