UVP 19.200 €
Baujahr von 2015 bis 2026~
UVP 13.699 €
Baujahr von 2022 bis 2026~
Fahrendes Kunstwerk
Weiter zum Testbericht
Was kann die große Ténéré besser als die kleine und was ist neu?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • hochherrschaftliches Fahrgefühl
  • echtes Reise-Enduro Feeling
  • tolles Fahrwerk
  • tolle Bremsen
  • toller Motor
  • tolle technische Serienausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort so lálá
  • für kleine Fahrer/innen nicht geeignet
  • kein Y-AMT verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht220kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2 Zylinder Reihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite535km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel, Ø 46 mm (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorne90/90-21 M/C 54V
Reifen hinten150/70 R 18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 220 mm)
Bremsen vorneBrembo, Doppelscheibe ( Ø 282 mm)
Bremsen hintenBrembo Einzelscheibe ( Ø 245 mm)

Fazit


Die neue Yamaha Ténéré 700 World Raid ist eine konsequent weiterentwickelte Reiseenduro für Fahrerinnen und Fahrer, die tatsächlich weit fahren wollen – und zwar nicht nur auf Asphalt. Ihr größter Trumpf bleibt die stimmige Verbindung aus großer Reichweite, robustem Fahrwerk, kontrollierbarem CP2-Motor und echtem Offroad-Nutzwert. Dass Yamaha das Modell nun mit moderner Elektronik, Ride-by-Wire, Tempomat und IMU-gestützten Assistenzsystemen aufwertet, macht die Maschine alltagstauglicher und sicherer, ohne ihren Grundcharakter vollständig zu verwässern.
 
Gleichzeitig bleibt sie ein Motorrad mit klarer Haltung: hoch, präsent, funktional und bewusst weniger bequem als schwere Reise-Tourer mit Asphaltfokus. Genau darin liegt aber auch ihre Stärke. Die World Raid ist kein weichgespülter Kompromiss, sondern ein ernst gemeintes Adventure-Bike für lange Distanzen, schlechte Wege und Menschen, die lieber Horizonte als Stadtgrenzen anpeilen. Wer genau so ein Motorrad sucht, findet in der aktuellen Ténéré 700 World Raid eines der spannendsten und glaubwürdigsten Angebote der Mittelklasse.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die neue World Raid sowie die Standard T7 als Vorführer und freuen sich auf Probefahrer. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgiebige Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.699 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: weißrot, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Yamaha Ténéré 700 World Raid

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich zwei beeindruckende Modelle gegenüber: die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Yamaha Ténéré 700 World Raid. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die Linienführung und die hochwertigen Materialien vermitteln einen Hauch von Luxus. Die Sitzposition ist angenehm, könnte aber für große Fahrer etwas beengt wirken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid als robustes Adventure-Bike. Das Design ist funktionell und auf Langlebigkeit ausgelegt, was es ideal für Offroad-Abenteuer macht. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbar und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist.

Motor und Leistung

Der Motor der MV Agusta bietet eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist zügig und die Fahrdynamik auf hohem Niveau. Die Leistung kann für manche Fahrer in bestimmten Situationen überwältigend sein. Auf der anderen Seite hat die Yamaha Ténéré 700 World Raid einen starken, aber gut kontrollierbaren Motor. Die Leistung ist sowohl für Straßen- als auch für Geländefahrten ausreichend, was sie zu einem vielseitigen Begleiter macht. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha: Sie ist nicht nur für die Straße geeignet, sondern auch für Abenteuer abseits befestigter Wege.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der MV Agusta ist sportlich abgestimmt und bietet ein präzises Handling. In Kurven spielt er seine Stärken aus und vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Die sportliche Abstimmung kann auf unebenen Straßen etwas unbequem sein. Das Fahrwerk der Yamaha Ténéré 700 World Raid ist dagegen auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine gute Federung und ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut einsetzbar. Unebenheiten meistert die Ténéré souverän, was sie zum idealen Partner für Abenteuertouren macht.

Ausstattung und Technik

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet. Die Ausstattung umfasst unter anderem ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein hochwertiges Bremssystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hingegen bietet eine robuste Ausstattung, die auf Funktionalität ausgelegt ist. Sie bietet zwar nicht so viele technische Spielereien wie die MV Agusta, ist aber sehr zuverlässig und einfach zu bedienen. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab: Technikliebhaber werden die MV Agusta schätzen, während puristische Fahrer die Yamaha bevorzugen könnten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ideal für alle, die Wert auf sportliche Leistung und luxuriöse Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für die Straße und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Andererseits ist die Yamaha Ténéré 700 World Raid die perfekte Wahl für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die robuste Bauweise und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙