Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
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Pro und Kontra

Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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Royal Enfield Classic 350 vs. Honda CB 500 X - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Classic 350 und die Honda CB 500 X unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Royal Enfield Classic 350 besticht durch ihr nostalgisches Design, das an die klassischen Motorräder der 50er Jahre erinnert. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem eleganten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 X als modernes Adventure-Bike mit sportlich-dynamischer Optik. Die aggressive Linienführung und die hohe Sitzposition verleihen ihr einen robusten Auftritt, der besonders für Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten bietet die Classic 350 ein entspanntes und komfortables Fahrgefühl, ideal für entspannte Landstraßentouren. Die Sitzposition ist bequem und die Federung schluckt Unebenheiten gut. Die CB 500 X hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die höhere Sitzposition und die breiteren Reifen sorgen auch auf unbefestigten Wegen für ein sicheres Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Die Royal Enfield Classic 350 ist mit einem luftgekühlten Einzylindermotor ausgestattet, der ein charakteristisches, kraftvolles Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspanntes Cruisen, allerdings könnte die Performance auf der Autobahn etwas eingeschränkt sein. Im Vergleich dazu bietet die Honda CB 500 X einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor, der nicht nur mehr Leistung liefert, sondern auch eine höhere Drehzahl erreicht. Dies ermöglicht ein dynamischeres Fahren, vor allem auf längeren Strecken und bei Überholmanövern.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die CB 500 X die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie ABS, einem digitalen Display und einer verstellbaren Windschutzscheibe ausgestattet, die den Komfort auf langen Strecken erhöht. Die Classic 350 setzt dagegen auf Schlichtheit und Tradition, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen nostalgischen Charme hat, aber in Sachen moderner Annehmlichkeiten etwas hinterherhinkt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Royal Enfield Classic 350 oft als etwas günstiger angesehen wird. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen. Die Honda CB 500 X bietet zwar mehr technische Ausstattung und Leistung, ist aber auch etwas teurer. Die Entscheidung hängt hier stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Classic 350 als auch die Honda CB 500 X ihre Vorzüge haben. Die Classic 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf nostalgisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Landstraßentouren und bietet ein charmant-klassisches Erlebnis. Wer hingegen ein modernes, vielseitiges Motorrad sucht, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist, liegt mit der CB 500 X richtig. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Bikes hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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