Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Royal Enfield Classic 350 vs. KTM 1190 Adventure - Ein Vergleich von Kultmotorrädern

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Royal Enfield Classic 350 und der KTM 1190 Adventure. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Zielgruppen, was sie zu interessanten Kandidaten für einen Vergleich macht. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Stil

Die Royal Enfield Classic 350 besticht durch ihr nostalgisches Design, das an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Mit ihren klassischen Linien und dem Retro-Look zieht sie viele Liebhaber des traditionellen Motorradfahrens an. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als modernes, sportliches Adventure-Bike. Ihr aggressives Design und die markanten Farben sprechen vor allem Offroad-Enthusiasten an, die ein robustes und leistungsstarkes Motorrad suchen.

Motor und Leistung

Die Leistung ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Royal Enfield Classic 350 bietet einen sanften und kultivierten Fahrstil, ideal für entspannte Touren und Stadtfahrten. Ihr Motor ist auf ein angenehmes Fahrgefühl ausgelegt, ohne übermäßig viel Leistung zu liefern. Im Gegensatz dazu verfügt die KTM 1190 Adventure über einen kraftvollen Motor, der auf hohe Geschwindigkeiten und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Ihre Leistungsentfaltung ist dynamisch und bietet viel Drehmoment, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerreisen macht.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Royal Enfield Classic 350 ist von einem entspannten und komfortablen Fahrstil geprägt. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für gemütliche Touren macht. Andererseits ist die KTM 1190 Adventure für sportliches Fahren und Offroad-Abenteuer optimiert. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und eine hervorragende Federung, die auch auf unebenen Strecken für Komfort sorgt. Hier wird deutlich, dass die beiden Motorräder für unterschiedliche Fahrstile konzipiert wurden.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1190 Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Diese Eigenschaften sind vor allem für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die häufig in wechselndem Gelände unterwegs sind. Im Vergleich dazu ist die Royal Enfield Classic 350 eher minimalistisch ausgestattet, was den Charme des klassischen Motorrads unterstreicht. Hier steht das puristische Fahrgefühl im Vordergrund, das für viele Motorradliebhaber ein wichtiges Kriterium ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Classic 350 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und somit eine attraktive Option für Einsteiger und Budgetbewusste. Die KTM 1190 Adventure wiederum ist im höheren Preissegment angesiedelt, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier muss jeder für sich entscheiden, welche Prioritäten er setzt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Zielgruppen attraktiv machen. Die Royal Enfield Classic 350 ist perfekt für alle, die klassisches Motorradfahren lieben und Wert auf nostalgisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten in der Stadt oder über Land. Die KTM 1190 Adventure wiederum ist die ideale Wahl für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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