Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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Royal Enfield Classic 350 vs. Suzuki GSX-S 750: Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. Zwei sehr unterschiedliche Modelle, die aber beide ihren eigenen Charme haben, sind die Royal Enfield Classic 350 und die Suzuki GSX-S 750. Während die Classic 350 den Charme eines klassischen Motorrads verkörpert, bietet die GSX-S 750 die Leistung und Sportlichkeit, die viele Fahrerinnen und Fahrer suchen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Royal Enfield Classic 350 besticht durch ihr nostalgisches Design, das an die Motorräder der 50er Jahre erinnert. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem klassischen Tank vermittelt sie ein Gefühl von Tradition und Handwerkskunst. Auf der anderen Seite zeigt die Suzuki GSX-S 750 ein modernes, aggressives Design, das Sportlichkeit und Dynamik ausstrahlt. Die scharfen Linien und die sportliche Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die GSX-S 750 einen kraftvollen 750er-Motor, der für beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Die Fahrdynamik ist sportlich und agil, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind. Im Gegensatz dazu ist die Classic 350 mit ihrem 350cc-Motor eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Touren und bietet vor allem auf Landstraßen ein angenehmes Fahrgefühl.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des Motorrades. Die Royal Enfield Classic 350 bietet eine aufrechte Sitzposition und eine bequeme Sitzbank, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was zu einem entspannten Fahrgefühl beiträgt. Im Gegensatz dazu hat die GSX-S 750 eine sportlichere Sitzposition, die für Kurzstrecken und sportliches Fahren optimiert ist. Das kann auf langen Strecken etwas unbequem sein, bietet aber in Kurven eine hervorragende Kontrolle.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Suzuki GSX-S 750 die Nase vorn. Ausgestattet ist sie mit moderner Technik wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einem digitalen Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Classic 350 hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition. Sie verfügt über einfache Instrumente und eine weniger komplexe Elektronik, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen nostalgischen Reiz ausübt.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Die Royal Enfield Classic 350 punktet mit einer hervorragenden Kraftstoffeffizienz, was sie zu einer kostengünstigen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Auch die Unterhaltskosten sind niedrig, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die GSX-S 750 hingegen hat einen höheren Verbrauch, bietet dafür aber eine höhere Leistung, die für sportliche Fahrerinnen und Fahrer oft interessanter ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Classic 350 als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Classic 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Ausfahrten und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis. Die GSX-S 750 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Agilität suchen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein aufregendes Fahrverhalten, das auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob entspanntes Cruisen mit der Classic 350 oder sportliche Dynamik mit der GSX-S 750, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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