Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
Sie ist wieder da
Weiter zum Testbericht
Einmal hin, alles drin
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

MotorradTest.de auf YouTube

Royal Enfield Himalayan vs. Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Himalayan und die Kawasaki ER-6n unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Motorräder genauer an.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Himalayan besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Fahrten angenehm ist. Die hohe Sitzhöhe kann jedoch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki ER-6n als sportliches Naked Bike. Ihr agiles Design und die niedrige Sitzhöhe machen sie einer breiteren Zielgruppe zugänglich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge macht.

Leistung und Fahrverhalten

Die Himalayan ist mit einem 411 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 32 Nm liefert. Das sorgt für eine solide Leistung im Gelände und auf unbefestigten Straßen. Ihr Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf Abenteuerreisen macht.

Die Kawasaki ER-6n hingegen verfügt über einen 649 ccm Paralleltwin, der eine deutlich höhere Leistung von ca. 72 PS liefert. Das macht sie zu einem spritzigen Motorrad, das sich hervorragend für die Stadt und die Landstraße eignet. Die ER-6n ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zu einem Vergnügen im Stadtverkehr macht.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

In Sachen Kraftstoffverbrauch hat die Himalayan einen Vorteil. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,2 Litern auf 100 km ist sie eine wirtschaftliche Wahl für Langstreckenfahrer. Die größere Reichweite ermöglicht längere Fahrten ohne häufige Tankstopps.

Die Kawasaki ER-6n hat einen etwas höheren Verbrauch von ca. 5,5 Litern auf 100 km. Das ist für ein Naked Bike nicht ungewöhnlich, bedeutet aber, dass die Reichweite bei längeren Touren eingeschränkt sein kann. Dennoch bietet die ER-6n ein sportliches Fahrverhalten, das den höheren Verbrauch rechtfertigt.

Komfort und Ausstattung

Die Himalayan ist mit einem einfachen, aber funktionalen Cockpit ausgestattet, das alle notwendigen Informationen liefert. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für unebene Straßen macht. Allerdings fehlen ihr einige moderne Features, die man bei anderen Motorrädern findet.

Die Kawasaki ER-6n bietet eine bessere Ausstattung mit einem digitalen Display und einer sportlicheren Federung. Außerdem ist sie besser verarbeitet und fühlt sich insgesamt hochwertiger an. Der Langstreckenkomfort ist allerdings nicht ganz so ausgeprägt wie bei der Himalayan.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield Himalayan und der Kawasaki ER-6n stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Himalayan ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und Wert auf Komfort und Wirtschaftlichkeit legen. Sie bietet eine robuste Konstruktion und ist ideal für lange Reisen.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge suchen. Mit ihrer höheren Leistung und dem agilen Handling ist sie perfekt für alle, die Adrenalin und Geschwindigkeit lieben.

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und es kommt darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Bikes sind auf der Straße zu Hause.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙