Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Was kann das neue und günstige Naked-Bike aus Indien?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

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Vergleich: Royal Enfield HNTR 350 vs. BMW R NineT Scrambler

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Royal Enfield HNTR 350 und die BMW R NineT Scrambler. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Stil

Die Royal Enfield HNTR 350 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem nostalgischen Look spricht sie viele traditionsbewusste Motorradfans an. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R NineT Scrambler mit einem modernen und robusten Auftritt, der Abenteuerlustige anspricht. Die Kombination aus Retro-Elementen und zeitgemäßem Design macht die BMW zu einem echten Hingucker.

Fahrverhalten

Beim Fahrverhalten unterscheiden sich die beiden Motorräder. Die HNTR 350 ist bekannt für ihre angenehme Sitzposition und das entspannte Fahren, ideal für gemütliche Touren durch die Landschaft. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für lange Strecken macht. Andererseits bietet die BMW R NineT Scrambler ein sportlicheres Fahrgefühl. Mit ihrer straffen Federung und der agilen Lenkung ist sie bestens für kurvenreiche Strecken geeignet. Hier zeigt sich die Stärke der BMW, die auch auf anspruchsvollen Straßen eine gute Figur macht.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die BMW R NineT Scrambler die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist auf sanftes und kontrolliertes Fahren ausgelegt. Ihr Motor liefert genügend Leistung für den Alltag, ist aber nicht so dynamisch wie der der BMW. Hier zeigt sich, dass die HNTR 350 eher für entspanntes Fahren konzipiert ist, während die R NineT Scrambler für sportliche Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten unterschiedlichen Komfort. Die Royal Enfield HNTR 350 punktet mit einer bequemen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die Ausstattung ist schlicht, aber funktional, was den Charme des Motorrads ausmacht. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet eine Vielzahl moderner Features und eine hochwertige Verarbeitung. Man fühlt sich auf Anhieb wohl und die technischen Spielereien machen das Fahren noch angenehmer. Allerdings könnte die sportliche Sitzposition für manche Fahrerinnen und Fahrer auf längeren Strecken etwas anstrengend sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield HNTR 350 ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT Scrambler. Für viele Biker, die ein klassisches Motorrad suchen, ist die HNTR 350 eine attraktive Option, die das Budget nicht sprengt. Die BMW wiederum ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber auch eine umfangreichere Ausstattung und mehr Leistung. Hier muss jeder für sich abwägen, was ihm wichtiger ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Royal Enfield HNTR 350 ist ideal für alle, die ein klassisches, komfortables Motorrad für entspannte Touren suchen. Sie bietet ein nostalgisches Design und ein angenehmes Fahrgefühl, perfekt für gemütliche Ausflüge. Die BMW R NineT Scrambler richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit ihrem modernen Design und ihrer starken Leistung ist sie die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die auch auf kurvigen Strecken nicht auf Fahrspaß verzichten wollen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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