Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
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Pro und Kontra

Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

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Royal Enfield HNTR 350 vs. Ducati Multistrada 1260 - Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield HNTR 350 und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield HNTR 350 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Die Linienführung ist elegant und die Verarbeitung hochwertig. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1260 sportlich und modern. Mit ihrer aggressiven Front und dem dynamischen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Ergonomisch bietet die HNTR 350 eine entspannte Sitzposition, ideal für gemütliche Touren. Die Multistrada hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch längere Touren angenehm macht.

Motor und Leistung

Die HNTR 350 ist mit einem 350ccm Einzylindermotor ausgestattet, der für entspanntes Fahren in der Stadt und auf Landstraßen ausgelegt ist. Die Leistung reicht für zügiges Cruisen auf der Autobahn, für hohe Geschwindigkeiten ist sie jedoch nicht ausgelegt. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen hat einen 1262ccm V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Hier wird deutlich, dass die Multistrada für sportliches Fahren und längere Touren gedacht ist. Die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit sind bei der Ducati deutlich höher, was sie zur besseren Wahl für Fahrer macht, die gerne schnell unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Royal Enfield HNTR 350 ist angenehm und gutmütig. Sie lässt sich leicht manövrieren und ist ideal für Einsteiger und Genießer. Die Multistrada 1260 hingegen bietet ein agiles Handling und eine präzise Lenkung, die vor allem in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten Spaß macht. Das Fahrwerk der Ducati ist auf sportliches Fahren ausgelegt, das der HNTR 350 eher auf Komfort. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark vom individuellen Fahrstil abhängt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1260 die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen setzt auf Schlichtheit und bietet eine übersichtliche und leicht ablesbare Instrumentierung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ist die Multistrada die bessere Wahl. Wer jedoch die Schlichtheit und den Charme eines klassischen Motorrades bevorzugt, wird mit der HNTR 350 glücklich werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield HNTR 350 ist in der Anschaffung deutlich günstiger als die Ducati Multistrada 1260. Für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die nicht viel Geld ausgeben wollen, ist die HNTR 350 eine attraktive Option. Die Multistrada hingegen ist eine Investition in ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad, das sich für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer eignet, die bereit sind, für Technik und Leistung mehr zu bezahlen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield HNTR 350 als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre Vorzüge haben. Die HNTR 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, leicht zu fahrendes Motorrad suchen, das sich hervorragend für entspannte Touren eignet. Sie punktet mit nostalgischem Design und einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Multistrada 1260 richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und agiles Fahrverhalten legen. Sie ist die perfekte Wahl für lange Touren und sportliche Ausflüge. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahrstil und welche Ansprüche an das Motorrad am besten zu den eigenen Bedürfnissen passen.

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