Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Was kann das neue und günstige Naked-Bike aus Indien?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

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Royal Enfield HNTR 350 vs. Kawasaki Ninja 400 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Royal Enfield HNTR 350 und die Kawasaki Ninja 400. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den man von einem Motorrad bekommt. Die Royal Enfield HNTR 350 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das viele Motorradfans anspricht. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein sportliches und aggressives Design, das die DNA der Ninja-Serie widerspiegelt. Die aerodynamische Linienführung und die markante Frontpartie verleihen ihr ein dynamisches Aussehen.

In Sachen Ergonomie bietet die HNTR 350 eine entspannte Sitzposition, die ideal für lange Fahrten ist. Der breite Lenker und die niedrige Sitzhöhe sorgen für ein bequemes Fahren. Die Ninja 400 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die auf Geschwindigkeit und Wendigkeit ausgelegt ist. Für manche Fahrerinnen und Fahrer kann es vor allem auf längeren Strecken unbequem sein.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja 400 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr agiles Handling und präzises Fahrverhalten machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und Geschwindigkeit genießen.

Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen hat einen sanfteren Motor, der sich perfekt für entspannte Fahrten eignet. Sie bietet ein angenehmes Drehmoment und eine geschmeidige Beschleunigung, ideal für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge. Das Fahrverhalten ist stabil und vorhersehbar, was sie zu einer hervorragenden Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die HNTR 350 einige Vorteile. Die bequemen Sitze und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass man auch auf langen Strecken nicht so schnell ermüdet. Zudem bietet sie eine einfache Bedienung und ein übersichtliches Armaturenbrett. Die Ausstattung ist solide, aber nicht überladen, was für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv ist.

Die Ninja 400 hingegen bietet eine sportliche Ausstattung, die auf Leistung und Geschwindigkeit ausgelegt ist. Das Armaturenbrett ist modern und informativ, allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken ermüdend sein. Die Federung ist straffer, was für sportliches Fahren von Vorteil ist, auf unebenen Straßen aber weniger Komfort bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield HNTR 350 ist in der Regel günstiger als die Ninja 400, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, das nicht zu viel kostet.

Die Kawasaki Ninja 400 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und sportliche Eigenschaften. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Agilität legen, könnte sich die Investition lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield HNTR 350 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Stärken und Schwächen haben. Die HNTR 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, komfortables Motorrad für entspannte Touren suchen. Sie bietet ein ansprechendes Design und eine angenehme Ergonomie, die sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht.

Die Ninja 400 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit ihrem aggressiven Design und ihrer beeindruckenden Leistung ist sie perfekt für alle, die gerne schnell fahren und die Herausforderung in Kurven suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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