Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
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Pro und Kontra

Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

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Royal Enfield HNTR 350 vs. KTM 1090 Adventure - Adventure-Bikes im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei unterschiedlichen Modellen, die beide ihre ganz eigenen Vorzüge und Eigenschaften mitbringen. In diesem Vergleich stehen die Royal Enfield HNTR 350 und die KTM 1090 Adventure im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield HNTR 350 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihren ansprechenden Linien und ihrer robusten Erscheinung zieht sie viele Motorradliebhaber an. Die bequeme Sitzposition ist ideal für entspannte Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1090 Adventure sportlicher und dynamischer. Ihr modernes Design und die aggressive Linienführung machen sie zu einem echten Hingucker. Die ergonomische Sitzposition ist für längere Touren ausgelegt und macht sie zur perfekten Wahl für Abenteuertouren.

Motor und Leistung

Die HNTR 350 bietet einen sanften und kraftvollen Motor, der optimal für den Stadtverkehr und gemütliche Touren geeignet ist. Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl und ist leicht zu handhaben, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Die KTM 1090 Adventure hingegen ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für aufregende Offroad-Abenteuer und schnelle Straßenfahrten ausgelegt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die den Nervenkitzel suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Royal Enfield HNTR 350 ist angenehm und stabil. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und vermittelt ein sicheres Gefühl, was sie ideal für entspannte Fahrten macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt auch auf unebenen Straßen für ein angenehmes Fahrgefühl.

Die KTM 1090 Adventure bietet dagegen ein sportlicheres Handling. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten, was besonders auf kurvenreichen Strecken von Vorteil ist. Das Fahrwerk ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet auch im Gelände hervorragende Fahreigenschaften.

Ausstattung und Technik

Die HNTR 350 bietet in Sachen Ausstattung eine solide Grundausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht. Sie verfügt über alle notwendigen Funktionen, lässt aber einige der modernen technischen Spielereien vermissen, die man von anderen Modellen erwarten könnte.

Die KTM 1090 Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet. Von verschiedenen Fahrmodi über ABS bis hin zur Traktionskontrolle bietet sie alles, was das Abenteurerherz begehrt. Diese Eigenschaften machen sie nicht nur sicherer, sondern auch vielseitiger in unterschiedlichen Fahrsituationen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield HNTR 350 punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist eine kostengünstige Alternative für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.

Die KTM 1090 Adventure ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber auch viel Leistung und Ausstattung. Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, mehr zu investieren, erhalten ein Motorrad, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield HNTR 350 und der KTM 1090 Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die HNTR 350 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge.

Die KTM 1090 Adventure hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Abenteuer suchen. Mit ihrer starken Motorisierung und moderner Technik ist sie perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet. Wer bereit ist, in ein leistungsstarkes Motorrad zu investieren, wird mit der KTM 1090 Adventure viel Freude haben.

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