Royal Enfield
Meteor 350
Husqvarna
Svartpilen 125
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
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Royal Enfield Meteor 350 vs Husqvarna Svartpilen 125 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Meteor 350 und die Husqvarna Svartpilen 125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Stil
Die Royal Enfield Meteor 350 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihren weichen Linien und dem markanten Tank ist sie ein echter Hingucker auf der Straße. Die entspannte Sitzposition lädt zu langen Touren ein.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Svartpilen 125 als modernes Naked Bike mit sportlich-minimalistischem Look. Ihre aggressive Linienführung und die auffälligen Details machen sie zu einem echten Statement auf der Straße. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Meteor 350 einen größeren Hubraum und bietet somit mehr Drehmoment, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Ihr sanfter Motorlauf und die gute Federung sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf längeren Strecken.
Die Svartpilen 125 hingegen ist mit ihrem leichten Gewicht und dem agilen Fahrverhalten perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer geeignet. Der kleine Motor bietet zwar weniger Leistung, ist aber spritzig und macht beim Beschleunigen Spaß. Die Wendigkeit der Svartpilen ermöglicht es, auch in engen Kurven sicher und schnell zu fahren.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Meteor 350 einige praktische Features wie ein modernes TFT-Display, das nicht nur die Geschwindigkeit anzeigt, sondern auch Smartphone-Konnektivität bietet. Das ist besonders für Fahrerinnen und Fahrer interessant, die gerne ihr Navigationssystem nutzen.
Auch die Svartpilen 125 ist mit einem digitalen Display ausgestattet, das sich jedoch mehr auf das Wesentliche konzentriert. Hier steht das sportliche Fahren im Vordergrund, was sich auch in der minimalistischen Ausstattung widerspiegelt. Beide Motorräder bieten jedoch eine solide Verarbeitungsqualität.
Komfort und Ergonomie
Die Meteor 350 punktet mit hohem Komfort. Der breite Sattel und die aufrechte Sitzposition machen lange Fahrten angenehm. Auch die Fußrasten sind gut platziert, was die Ergonomie verbessert.
Die Svartpilen 125 bietet zwar auch einen bequemen Sitz, ist aber auf sportliches Fahren ausgelegt. Die leicht nach vorne geneigte Sitzposition kann auf langen Strecken anstrengend werden, weshalb sie sich eher für kürzere Touren oder als Stadtmotorrad eignet.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Meteor 350 in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber mehr Hubraum und Komfort. Die Svartpilen 125 ist eine tolle Option für Einsteigerinnen und Einsteiger, die ein stylisches und agiles Motorrad zu einem günstigen Preis suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield Meteor 350 und der Husqvarna Svartpilen 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Meteor 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und längere Touren legen. Ihr klassisches Design und die entspannte Sitzposition machen sie zum perfekten Cruiser für ausgedehnte Touren.
Die Svartpilen 125 hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrer und Einsteiger, die ein wendiges und agiles Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Das moderne Design und die spritzige Leistung sorgen vor allem im urbanen Umfeld für viel Fahrspaß.
Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind in ihrer Klasse sehr gut aufgestellt. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welche Art der Fortbewegung man bevorzugt. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein tolles Fahrerlebnis.