Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Royal Enfield Meteor 350 vs. KTM 1190 Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben entwickelt wurden. In diesem Vergleich stehen sich die Royal Enfield Meteor 350 und die KTM 1190 Adventure gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Meteor 350 präsentiert sich mit einem klassischen Cruiser-Design, das Nostalgie und Stil vereint. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für gemütliche Touren. Im Gegensatz dazu ist die KTM 1190 Adventure sportlicher und aggressiver gestaltet. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Motor und Leistung

Die Meteor 350 ist mit einem 349 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der ein sanftes und angenehmes Fahrgefühl bietet. Sie ist ideal für entspanntes Fahren in der Stadt und auf der Landstraße. Die KTM 1190 Adventure hat einen 1195 ccm V2-Motor, der für seine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bekannt ist. Dieses Motorrad richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Power und Dynamik suchen, vor allem auf der Autobahn oder im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Die Meteor 350 ist in Bezug auf das Fahrverhalten sehr handlich und leicht zu manövrieren. Sie ist perfekt für Einsteiger oder Fahrer, die ein entspanntes Fahrerlebnis suchen. Dafür bietet die KTM 1190 Adventure ein agiles Handling, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bemerkbar macht. Federung und Bereifung sind auf anspruchsvolle Strecken ausgelegt und machen sie zur ersten Wahl für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung punktet die KTM 1190 Adventure mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Elektronikpaket. Die Meteor 350 hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen gewissen Charme ausstrahlt. Sie bietet einfache Instrumente und eine benutzerfreundliche Bedienung, was sie zu einer attraktiven Option für Puristen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Meteor 350 in der Regel günstiger als die KTM 1190 Adventure. Das macht sie zu einer attraktiven Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem vernünftigen Preis suchen. Die KTM 1190 Adventure rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre überlegene Technik und Leistung, was sie für ernsthafte Motorradfahrer interessant macht, die Wert auf Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Meteor 350 als auch die KTM 1190 Adventure ihre eigenen Vorzüge haben. Die Meteor 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, entspanntes Fahrerlebnis suchen und Wert auf Stil und Tradition legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrer modernen Technik und beeindruckenden Leistung ist sie die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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