Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Royal Enfield Meteor 350 vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Royal Enfield Meteor 350 und die Suzuki DL 650 V-Strom zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften gegenübergestellt.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Meteor 350 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrem runden Scheinwerfer und den geschwungenen Linien vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist bequem und entspannt, ideal für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki DL 650 V-Strom als moderne Reiseenduro. Ihr sportliches und robustes Design spricht vor allem Abenteurer an, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Die ergonomische Sitzposition der V-Strom ist für Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gute Kontrolle.

Motor und Leistung

Der Motor der Royal Enfield Meteor 350 ist ein luftgekühlter Einzylinder mit einem charakteristischen, kraftvollen Drehmoment. Besonders im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen bietet sie ein angenehmes Fahrgefühl. Die Leistung reicht für entspannte Touren, aber nicht für sportliche Ambitionen. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen hat einen stärkeren V2-Motor, der sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände eine hervorragende Leistung bietet. Der V-Strom ist vielseitig einsetzbar und bietet mehr Leistung, was ihn zur besseren Wahl für Fahrer macht, die längere Strecken oder anspruchsvolleres Gelände zurücklegen möchten.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt sich die Meteor 350 sehr handlich und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Federung ist weich und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl auf unebenen Straßen. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf langen Strecken. Ihr Fahrwerk ist für unterschiedliche Bedingungen ausgelegt und macht sie zur idealen Wahl für Abenteuerreisen. Während die Meteor 350 für entspanntes Cruisen konzipiert ist, richtet sich die V-Strom an Fahrerinnen und Fahrer, die auch mal abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

Die Royal Enfield Meteor 350 bietet eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Das moderne Instrumentendisplay bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen verfügt über eine umfangreichere Ausstattung wie ABS, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches Display. Diese zusätzlichen Features machen die V-Strom zu einem technisch ausgereiften Motorrad, das den Bedürfnissen von Fahrern gerecht wird, die Wert auf moderne Technologie legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield Meteor 350 ist in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis eine attraktive Option für Einsteiger und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Leistung für den täglichen Gebrauch. Die Suzuki DL 650 V-Strom ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für ernsthafte Motorradfahrer macht, die viel unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Meteor 350 als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre eigenen Vorzüge haben. Die Meteor 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, entspanntes Fahrgefühl suchen und vor allem in der Stadt unterwegs sind. Sie bietet eine angenehme Ergonomie und ein nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit ihrer starken Leistung, der robusten Konstruktion und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für Reisen und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und das klassische Motorradgefühl schätzt, wird mit der Meteor 350 glücklich. Wer das Abenteuer sucht und vielseitig unterwegs sein will, für den ist die V-Strom die richtige Wahl.

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