Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Royal Enfield Meteor 350 vs. Triumph Tiger 1200 XCA: Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Royal Enfield Meteor 350 und der Triumph Tiger 1200 XCA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Meteor 350 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie und Stil vereint. Die tiefe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, ideal für lange Touren. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Tiger 1200 XCA ein Adventure Bike, das durch sein robustes und modernes Design überzeugt. Die hohe Sitzposition und die verstellbare Windschutzscheibe bieten eine hervorragende Sicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Motor und Leistung

Die Meteor 350 ist mit einem 349 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der ein sanftes und entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Landstraßen. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen hat einen 1215 ccm Dreizylindermotor, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer, die auch auf anspruchsvollen Strecken nicht auf Leistung verzichten wollen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Meteor 350 ihre Stärken in Stabilität und leichtem Handling. Sie ist leicht und wendig, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Die Tiger 1200 XCA hingegen bietet ein sportlicheres Fahrverhalten mit einem ausgeklügelten Fahrwerk, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Performance bietet. Die Federung ist einstellbar, so dass der Fahrer das Bike an seine Bedürfnisse anpassen kann.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort überzeugt die Meteor 350 mit einer bequemen Sitzbank und einer angenehmen Federung, die auch auf langen Touren für Entspannung sorgt. Dafür bietet die Tiger 1200 XCA zahlreiche technische Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ist die Tiger die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield Meteor 350 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, rechtfertigt diese aber durch ihre umfangreiche Ausstattung und Leistung, die sie für ernsthafte Motorradfahrer attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Meteor 350 als auch die Triumph Tiger 1200 XCA ihre eigenen Vorzüge haben. Die Meteor 350 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und entspannte Touren. Andererseits ist die Tiger 1200 XCA die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen. Mit ihrer modernen Technik und dem robusten Design ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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