Royal Enfield

Royal Enfield
Scram 411

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 4.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann die Scram 411 und wo sind die Unterschiede zur Himalayan?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • tolle Scrambler-Optik
  • herrlich entschleunigend
  • lockere Sitzposition
  • leicht und einfach zu fahren
  • auch für A2-Fahrer geeignet
Kontra:
  • im Gegensatz zur Himalayan nicht ganz so reisetauglich
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht194kg
Radstand1.455mm
Länge2.210mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.165mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 190)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/90-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Scram 411 ist die personifizierte Reduktion in seiner reinsten Form. Nichts an diesem Bike ist überflüssig, kaum etwas kann kaputt gehen und sie ist günstig in Anschaffung und Unterhalt. Sie verbraucht nur 3 Liter auf 100 km/h, man tankt also nur alle 3 Wochen mal ein bisschen nach. Mehr Entschleunigung geht nicht und trotzdem oder gerade deshalb macht diese Maschine unglaublich viel Spaß. Beim Eiscafé muss man sich nicht schämen, weil die Scram 411 unverschämt gut aussieht und jeder sie mindestens sympatisch findet. Perfekt auch als Zweitmaschine!
 
Das Testbike haben wir von 2Rad Stadie in Pinneberg bekommen. Dort steht auch noch eine Scram 411 zum Verkauf. Wenn sie schon weg sein sollte, schaut Euch vor Ort noch Bikes von Brixton oder Mondial an. Die sind auch günstig und optisch ähnlich veranlagt. Oder Ihr nehmt die RE Himalayan, aus unserer Sicht immer noch das universellere Bike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß-rot, schwarz, grau-blau, grau-gelb, grau-rot

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Royal Enfield Scram 411 vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Scram 411 und die Ducati Monster 821 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen und es lohnt sich, die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu erkunden.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Scram 411 besticht durch ihr klassisches und robustes Design, das an die Tradition britischer Motorräder erinnert. Mit ihrem hohen Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie vor allem auf längeren Strecken ein komfortables Fahrgefühl. Die Ducati Monster 821 hingegen präsentiert sich als sportliches Naked Bike, das mit scharfen Linien und einem aggressiven Look überzeugt. Die Sitzposition ist sportlicher, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf längeren Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Ducati Monster 821 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Die Royal Enfield Scram 411 ist dagegen mit einem weniger starken, aber dennoch soliden Einzylindermotor ausgestattet. Damit ist sie ideal für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer, während die Monster 821 eher für den sportlichen Straßeneinsatz konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Scram 411 punktet mit Stabilität und einfachem Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger oder Fahrer macht, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Die Ducati Monster 821 wiederum bietet ein agiles und präzises Handling, das sich perfekt für kurvenreiche Strecken eignet. Hier zeigt sich die Sportlichkeit des Motorrads, die es ermöglicht, auch in engen Kurven schnell und sicher zu fahren.

Ausstattung und Technik

In puncto Ausstattung bietet die Ducati Monster 821 eine Vielzahl moderner Features, darunter verschiedene Fahrmodi, ein TFT-Display und ABS. Diese Technologien erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß. Die Royal Enfield Scram 411 hingegen setzt auf Schlichtheit und Funktionalität. Sie kommt mit einer Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht, bietet aber nicht die gleiche technische Raffinesse wie die Ducati.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Scram 411 ist in der Regel günstiger als die Ducati Monster 821, was sie zu einer attraktiven Option für Budgetbewusste macht. Der Preisunterschied spiegelt sich allerdings auch in der Ausstattung und Leistung wider. Wer bereit ist, etwas mehr zu investieren, erhält mit der Monster 821 ein in vielen Bereichen überlegenes Motorrad.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung zwischen der Royal Enfield Scram 411 und der Ducati Monster 821 hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Scram 411 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, robustes Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist perfekt für lange Touren oder entspanntes Cruisen. Die Ducati Monster 821 wiederum richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne schnell unterwegs sind und die Herausforderung auf kurvenreichen Strecken suchen. Mit ihrer modernen Ausstattung und der beeindruckenden Motorleistung ist sie ein echtes Highlight für jeden Motorradliebhaber. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob man die entspannte Fahrweise der Scram 411 oder die sportliche Dynamik der Monster 821 bevorzugt - beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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