Royal Enfield

Royal Enfield
Scram 411

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 4.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Was kann die Scram 411 und wo sind die Unterschiede zur Himalayan?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • tolle Scrambler-Optik
  • herrlich entschleunigend
  • lockere Sitzposition
  • leicht und einfach zu fahren
  • auch für A2-Fahrer geeignet
Kontra:
  • im Gegensatz zur Himalayan nicht ganz so reisetauglich
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht194kg
Radstand1.455mm
Länge2.210mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.165mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 190)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/90-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Scram 411 ist die personifizierte Reduktion in seiner reinsten Form. Nichts an diesem Bike ist überflüssig, kaum etwas kann kaputt gehen und sie ist günstig in Anschaffung und Unterhalt. Sie verbraucht nur 3 Liter auf 100 km/h, man tankt also nur alle 3 Wochen mal ein bisschen nach. Mehr Entschleunigung geht nicht und trotzdem oder gerade deshalb macht diese Maschine unglaublich viel Spaß. Beim Eiscafé muss man sich nicht schämen, weil die Scram 411 unverschämt gut aussieht und jeder sie mindestens sympatisch findet. Perfekt auch als Zweitmaschine!
 
Das Testbike haben wir von 2Rad Stadie in Pinneberg bekommen. Dort steht auch noch eine Scram 411 zum Verkauf. Wenn sie schon weg sein sollte, schaut Euch vor Ort noch Bikes von Brixton oder Mondial an. Die sind auch günstig und optisch ähnlich veranlagt. Oder Ihr nehmt die RE Himalayan, aus unserer Sicht immer noch das universellere Bike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß-rot, schwarz, grau-blau, grau-gelb, grau-rot

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Royal Enfield Scram 411 vs. Kawasaki Ninja 400 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Scram 411 und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Scram 411 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design. Sie vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit, ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für eine komfortable Fahrt.

Im Gegensatz dazu steht die Kawasaki Ninja 400, deren sportlich-modernes Design sofort ins Auge fällt. Die aggressive Linienführung und die tiefe Sitzposition sind perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit schätzen. Die Ninja 400 ist für die Straße konzipiert und bietet eine sportliche Ergonomie, die das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja 400 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach einem Adrenalinkick sind.

Die Royal Enfield Scram 411 hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, der aber für die Art von Fahrten, für die sie gedacht ist, mehr als ausreichend ist. Sie bietet ein sanftes und kontrolliertes Fahrerlebnis, ideal für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer. Die Scram 411 ist perfekt für alle, die die Natur erkunden und die Freiheit des Fahrens genießen wollen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Kawasaki Ninja 400 eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören ein TFT-Display, ABS und verschiedene Fahrmodi, die die Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen erleichtern.

Die Royal Enfield Scram 411 hingegen setzt auf Einfachheit und Funktionalität. Sie bietet eine Grundausstattung und eine robuste Konstruktion, die für abenteuerliche Fahrten geeignet ist. Sie ist zwar nicht mit den neuesten Technologien ausgestattet, überzeugt aber durch ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Scram 411 ist in der Regel günstiger als die Kawasaki Ninja 400. Für Fahrer, die ein begrenztes Budget haben oder einfach ein zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen, könnte die Scram 411 die bessere Wahl sein.

Die Ninja 400 rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen und bereit sind, etwas mehr zu investieren, ist die Ninja 400 eine lohnende Investition.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Scram 411 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Vorzüge haben. Die Scram 411 ist ideal für Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrerlebnis suchen, während die Ninja 400 perfekt für sportliche Fahrer ist, die Geschwindigkeit und moderne Technologie schätzen.

Für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen fahren, ist die Royal Enfield Scram 411 die bessere Wahl. Sie bietet eine robuste Konstruktion und ein angenehmes Fahrgefühl auf unbefestigten Wegen. Andererseits ist die Kawasaki Ninja 400 die ideale Wahl für diejenigen, die ein sportliches Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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