Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Vergleich: Royal Enfield Shotgun 650 vs. Ducati Scrambler Urban Motard

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben bedienen. Heute treten die Royal Enfield Shotgun 650 und die Ducati Scrambler Urban Motard gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Lass uns einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder werfen und herausfinden, welches Modell besser zu deinen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Royal Enfield Shotgun 650 besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit klaren Linien und einer robusten Erscheinung zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Retro-Elementen und moderner Technik macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler Urban Motard sportlicher und urbaner. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für die Stadt macht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Wahl oft vom persönlichen Geschmack abhängt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung verfügt die Royal Enfield Shotgun 650 über einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Sie bietet genügend Drehmoment für entspanntes Cruisen und lässt sich auch auf längeren Strecken gut fahren. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist mit einem spritzigen L-Twin-Motor ausgestattet, der für ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Hier spürt man die Agilität und die Möglichkeit, schnell zu beschleunigen. Während die Royal Enfield eher für gemütliche Touren geeignet ist, bietet die Ducati mehr Dynamik und Sportlichkeit.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Royal Enfield Shotgun 650 ist stabil und komfortabel. Mit ihrer entspannten Sitzposition und der gut abgestimmten Federung eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist für ihre Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein agiles Fahrgefühl. Allerdings könnte die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken etwas anstrengend werden. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen Komfort und Agilität oft eine persönliche Entscheidung ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Royal Enfield Shotgun 650 einige moderne Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Zur Ausstattung gehören unter anderem ABS und ein ansprechendes Armaturenbrett. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen punktet mit einer umfangreicheren technischen Ausstattung, die das Fahrerlebnis noch weiter verbessert. Sie bietet unter anderem verschiedene Fahrmodi und eine ansprechende Elektronik. Wer Wert auf moderne Technik legt, wird sich eher für die Ducati entscheiden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Shotgun 650 bietet ein attraktives Preisniveau, das sie für viele Fahrerinnen und Fahrer erschwinglich macht. Sie ist ideal für alle, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Shotgun 650 als auch die Ducati Scrambler Urban Motard ihre eigenen Vorzüge haben. Die Royal Enfield ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati hingegen ist die richtige Wahl für alle, die sportliches Fahren und moderne Technik schätzen. Sie ist wendig und bietet ein agiles Fahrverhalten, das sie ideal für den Stadtverkehr macht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Eigenschaften und welcher Fahrstil am besten zu den individuellen Bedürfnissen passen. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden mit Sicherheit viel Fahrspaß bereiten.

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