Royal Enfield
Shotgun 650
Kawasaki
ER-6N
UVP | 7.590 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2016 |
Pro und Kontra
- cooler Sound
- einfaches Fahrverhalten
- ausgewogener Motor mit viel Charakter
- viel Chrom und Metall
- Pfeilnavigation Serie
- kräftige Hinterrad-Bremse
- schwer
- Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich
- Wendig
- Motor ausreichend kräftig
- für Einsteiger geeignet
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 240 | kg |
Radstand | 1.465 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.465 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Gewicht | 206 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Länge | 2.110 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Parallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC | |
Hubraum | 648 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Zweizylinder Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 47 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 52 NM bei 5.650 U/Min | |
Höchstgeschw. | 160 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 307 | km |
Leistung | 72 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 372 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | StahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen | |
Federung vorne | 43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.
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Royal Enfield Shotgun 650 gegen Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den direkten Vergleich zweier beliebter Modelle. Die Royal Enfield Shotgun 650 und die Kawasaki ER-6n sind zwei Motorräder, die in der Motorradwelt für Furore sorgen. Beide haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Maschinen und vergleichen ihre Eigenschaften, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Royal Enfield Shotgun 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die Tradition der Marke anknüpft. Mit seinen geschwungenen Linien und dem markanten Tank vermittelt es Nostalgie und Stil. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki ER-6n als modernes Naked Bike mit sportlichem Look. Die aggressive Front und die schlanke Silhouette verleihen dem Bike ein dynamisches Aussehen. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und damit ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell durch Kurven fahren.
Motor und Leistung
Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist mit einem 648 ccm Paralleltwin ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert. Dieses Motorrad eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, besonders im Stadtverkehr und auf Landstraßen.
Die Kawasaki ER-6n hingegen hat einen 649-cm³-Paralleltwin, der eine sportlichere Leistung bietet. Sie beschleunigt schnell und hat eine höhere Endgeschwindigkeit, was sie zu einer guten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind oder eine sportliche Fahrweise bevorzugen.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist entscheidend für das Fahrerlebnis. Die Royal Enfield Shotgun 650 bietet ein komfortables und stabiles Fahrverhalten, das besonders auf längeren Touren geschätzt wird. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Ausfahrten macht.
Die Kawasaki ER-6n hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling. Es lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straffer, was sportlichen Fahrern zugute kommt, die ein direktes Feedback von der Straße wünschen.
Ausstattung und Technik
In der heutigen Zeit spielt die Ausstattung eine wichtige Rolle. Die Royal Enfield Shotgun 650 hat ein klassisches, gut ablesbares Instrumentendesign, ist aber nicht mit der neuesten Technik ausgestattet. Dabei bietet es alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht.
Die Kawasaki ER-6n hingegen bietet ein modernes digitales Display und zusätzliche Features wie ABS, die für mehr Sicherheit sorgen. Diese technischen Raffinessen machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist in der Regel günstiger als die Kawasaki ER-6n, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetfahrer macht. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für diejenigen, die ein klassisches Motorrad suchen.
Die Kawasaki ER-6n hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen, könnte sich die Investition lohnen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Shotgun 650 als auch die Kawasaki ER-6n ihre Vorzüge haben. Die Royal Enfield ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und entspanntes Fahren schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und vermittelt ein nostalgisches Fahrgefühl.
Die Kawasaki hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Es bietet ein agiles Fahrverhalten und ist perfekt für kurvige Strecken oder Autobahnfahrten.
Die Entscheidung hängt letztlich vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.