Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

KTM

KTM
RC 390

UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Wie schlägt sich A2 Renner aus Österreich auf der Landstraße?
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Pro und Kontra

Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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Royal Enfield Shotgun 650 vs. KTM RC 390 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Royal Enfield Shotgun 650 und die KTM RC 390. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen wollen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Shotgun 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Look spricht sie vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die den Retro-Stil lieben. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM RC 390 als sportliches Bike mit aggressivem Design. Die aerodynamischen Linien und die tiefe Sitzposition sind auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt und machen sie ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist mit einem leistungsstarken 650cc-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet. Vor allem im Stadtverkehr und auf Landstraßen sorgt sie für ein angenehmes Fahrgefühl. Die KTM RC 390 hat einen 373ccm-Motor, der für seine Leistung und Agilität bekannt ist. Sie beschleunigt schnell und bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sie zur perfekten Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Strecken macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Royal Enfield Shotgun 650 bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, ideal für entspannte Touren. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für längere Touren macht. Im Vergleich dazu ist die KTM RC 390 extrem wendig und bietet ein direktes Feedback beim Fahren. Die sportliche Federung und die präzise Lenkung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und schnelle Manöver bevorzugen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder kommen mit einer soliden Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Royal Enfield Shotgun 650 bietet eine einfache, aber funktionelle Instrumentierung und setzt auf klassische Elemente. Die KTM RC 390 hingegen ist mit modernen Features ausgestattet, darunter ein digitales Display, das viele Informationen auf einen Blick liefert. Außerdem bietet sie fortschrittliche Technologien wie ABS und eine sportliche Bremsanlage, die für zusätzliche Sicherheit sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein weiterer wichtiger Aspekt. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist in der Regel günstiger als die KTM RC 390, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Fahrer mit begrenztem Budget macht. Die KTM RC 390 hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis mit sportlichen Fahreigenschaften und fortschrittlicher Technik. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Komfort und Stil oder Leistung und Sportlichkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield Shotgun 650 und der KTM RC 390 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Royal Enfield ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und Wert auf klassisches Design legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Komfort. Die KTM RC 390 richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder in kurvenreichen Gegenden unterwegs sind. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - entspannt und stilvoll oder sportlich und dynamisch.

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