Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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Royal Enfield Shotgun 650 vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Die besten Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Royal Enfield Shotgun 650 und die Triumph Tiger 1200 XCA. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Zielgruppen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Shotgun 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den klaren Linien spricht sie vor allem Liebhaber von Retro-Motorrädern an. Die entspannte Sitzposition macht auch längere Fahrten angenehm. Im Vergleich dazu ist die Triumph Tiger 1200 XCA ein modernes und robustes Design, das für abenteuerliche Fahrten konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Motor und Leistung

Die Leistung ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Shotgun 650 ist mit einem 648 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein angenehmes Drehmoment liefert und sich ideal für entspanntes Fahren eignet. Die Leistung reicht für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge. Im Gegensatz dazu verfügt die Tiger 1200 XCA über einen 1215 ccm Dreizylindermotor, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für lange Reisen und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Royal Enfield Shotgun 650 ist angenehm und berechenbar. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten auf der Landstraße und in der Stadt. Die Federung ist komfortabel, aber nicht für extrem unebenes Gelände ausgelegt. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Tiger 1200 XCA ein agiles Handling und eine hervorragende Federung, die auch auf unebenen Strecken eine gute Performance zeigt. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor und fortschrittlicher Fahrwerkstechnik macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Tiger 1200 XCA die Nase vorn. Es bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche ABS-Technologie. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Shotgun 650 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie kann puristische Fahrerinnen und Fahrer ansprechen, die Wert auf ein klassisches Fahrerlebnis legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 1200 XCA, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Tiger hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und überlegene Leistung, die sie für erfahrene Fahrer und Abenteurer interessant macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge auf der Landstraße. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 1200 XCA die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes Motorrad mit moderner Technik suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung auf langen Strecken und unbefestigten Wegen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck ab. Wer Wert auf ein klassisches Fahrerlebnis legt, wird mit der Royal Enfield Shotgun 650 glücklich, während die Triumph Tiger 1200 XCA die bessere Wahl für Abenteuer und lange Reisen ist.

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