Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

Yamaha

Yamaha
MT-03

UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.749 €
Baujahr von 2006 bis 2025~
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Was kann das "Dark Side of Japan" Naked-Bike mit 42 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich
Pro:
  • Leicht und wendig
  • leicht zu bedienen
  • auch für kleinere Piloten geeignet
  • quirliger Reihentwin
Kontra:
  • einfache Ausstattung
  • untenrum etwas mau
  • Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken

Abmessungen & Gewicht

Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm
Gewicht168kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.035mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment30 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite367km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUSD 37mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17M/C (54H) Tubeless
Reifen hinten140/70-17M/C (66H) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

Fazit - was bleibt hängen

Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.
 
Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.249€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.000€
  • Baujahre: 2016-2022
  • Farben: schwarz, blau, cyan

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Royal Enfield Shotgun 650 vs. Yamaha MT-03: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Shotgun 650 und die Yamaha MT-03 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Royal Enfield Shotgun 650 besticht durch ihr klassisch-nostalgisches Design. Mit ihren klaren Linien und ihrer robusten Erscheinung zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Chrom und matten Oberflächen verleiht ihr einen zeitlosen Charme, der besonders bei Liebhabern von Retro-Motorrädern gut ankommt.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-03 als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die markanten LED-Scheinwerfer sorgen für einen modernen Look. Ihre schlanke Silhouette und die sportliche Sitzposition machen sie zu einer attraktiven Wahl für jüngere Fahrer und Fahrerinnen, die gerne sportlich unterwegs sind.

Motor und Leistung

Der Motor der Royal Enfield Shotgun 650 bietet ein hohes Drehmoment, was sich besonders im Stadtverkehr als vorteilhaft erweist. Die Leistung reicht sowohl für entspanntes Cruisen als auch für längere Touren. Die charakteristischen Vibrationen des Motors vermitteln ein authentisches Fahrgefühl, das viele Biker schätzen.

Die Yamaha MT-03 hingegen punktet mit einem agilen und drehfreudigen Motor. Sie bietet eine sportliche Performance, die sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Die MT-03 ist leicht und wendig, was sie zu einem idealen Begleiter für Stadtfahrten und sportliche Ausflüge macht.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Royal Enfield Shotgun 650 eine solide Stabilität, die sie auf der Straße sehr angenehm macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was längere Fahrten erleichtert. Allerdings könnte die etwas schwerere Bauweise für einige Fahrerinnen und Fahrer vor allem beim Rangieren eine Herausforderung darstellen.

Die Yamaha MT-03 bietet ein agiles Fahrverhalten, das sich durch Leichtigkeit und Wendigkeit auszeichnet. Die sportliche Sitzposition und die präzise Lenkung machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Der Komfort ist für Kurzstrecken gut, könnte aber auf längeren Touren etwas eingeschränkt sein.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Royal Enfield Shotgun 650 hat einen moderaten Verbrauch, der für ein Motorrad dieser Klasse akzeptabel ist. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Strecken zurücklegen und dabei nicht allzu oft tanken möchten.

Die Yamaha MT-03 hingegen ist für ihre Effizienz bekannt. Mit einem geringeren Verbrauch ist sie die sparsamere Wahl für den täglichen Gebrauch und für Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Shotgun 650 als auch die Yamaha MT-03 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Shotgun 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und Langstreckenkomfort legen. Sie bietet ein authentisches Fahrgefühl und solide Leistung für entspannte Touren.

Die Yamaha MT-03 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo ihre Leichtigkeit und Leistung voll zur Geltung kommen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.

Beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.

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