Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

BMW

BMW
G 310 R

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.650 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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So gut wie die Großen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Soziustauglich
Kontra:
  • Fahrleistungen absolut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht158kg
Radstand1.374mm
Länge2.005mm
Radstand1.374mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

Fazit - für wen ist sie geeignet?

Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.

Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.

Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.

Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 5.050€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 3.300€
  • Baujahre: ab 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, schwarz, perlweiß

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Vergleich: Royal Enfield Super Meteor 650 vs. BMW G 310 R

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Vorzügen und Eigenschaften. Heute stehen sich die Royal Enfield Super Meteor 650 und die BMW G 310 R gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Vergleichen wir die beiden Motorräder im Detail.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrer tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für lange Touren. Verarbeitung und Materialien sind hochwertig, was dem Motorrad einen edlen Look verleiht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW G 310 R als modernes Naked Bike. Ihr sportliches Design und die aggressive Linienführung machen sie zu einem echten Hingucker. Die aufrechte Sitzposition und das leichte Handling sorgen dafür, dass sich auch weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer schnell wohlfühlen. Die Ergonomie der G 310 R ist auf Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken ausgelegt.

Motor und Leistung

Die Super Meteor 650 wird von einem kraftvollen 648-cm³-Paralleltwin angetrieben, der ein hohes Drehmoment liefert und entspanntes Fahren ermöglicht. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn mit anderen Verkehrsteilnehmern mitzuhalten, ohne sich überfordert zu fühlen.

Die BMW G 310 R hingegen ist mit einem 313-cm³-Einzylindermotor ausgestattet, der sportliche Fahrleistungen bietet. Sie ist wendig und agil und damit ideal für die Stadt. Der Motor spricht schnell an und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Allerdings könnte die Leistung für längere Touren etwas eingeschränkt sein, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Super Meteor 650 ihre Stärken auf langen Strecken. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Fahrbahnunebenheiten gut. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken, was für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein kann.

Die BMW G 310 R hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung. Das macht sie zu einer guten Wahl für Fahrten in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen. Der Nachteil ist, dass sie auf langen Strecken weniger Komfort bietet als die Super Meteor 650.

Ausstattung und Technik

Die Royal Enfield Super Meteor 650 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrer ausreicht. Allerdings bietet sie nicht die neueste Technik, die man von modernen Motorrädern erwarten würde. ABS ist vorhanden, aber elektronische Fahrhilfen sind eher selten.

Die BMW G 310 R hingegen ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und eine digitale Instrumententafel. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler, besonders für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die neu im Motorradsport sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Royal Enfield Super Meteor 650 einen klaren Vorteil. Sie bietet viel Motorrad fürs Geld und ist eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiserlebnis suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Die BMW G 310 R ist zwar etwas teurer, bietet aber auch eine moderne Ausstattung und ein sportliches Fahrverhalten. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Agilität legen, könnte der höhere Preis gerechtfertigt sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Super Meteor 650 als auch die BMW G 310 R ihre Vorzüge haben. Die Super Meteor 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren entspannt genießen wollen. Ihr klassisches Design und die bequeme Sitzposition machen sie zum idealen Begleiter für ausgedehnte Touren.

Die BMW G 310 R hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Ihr modernes Design und ihre fortschrittliche Technik machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Cruiser oder Naked Bike, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das es zu entdecken gilt.

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