Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Vergleich: Royal Enfield Super Meteor 650 vs. Honda CB 1300 SA

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf zwei bemerkenswerte Modelle: die Royal Enfield Super Meteor 650 und die Honda CB 1300 SA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit tiefer Sitzposition und breitem Lenker bietet sie ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als sportliches Naked Bike mit einem modernen, aggressiven Look. Die aufrechte Sitzposition und die schlanke Bauweise machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Die Motoren beider Modelle sind beeindruckend, aber für unterschiedliche Fahrstile ausgelegt. Die Super Meteor 650 ist mit einem luftgekühlten Paralleltwin ausgestattet, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Damit ist sie perfekt für gemütliches Cruisen und entspannte Touren. Zum anderen verfügt die CB 1300 SA über einen leistungsstarken V4-Motor, der für seine Kraft und Beschleunigung bekannt ist. Dies ermöglicht ein sportliches Fahrvergnügen und eine dynamische Performance, die besonders auf der Autobahn zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Royal Enfield Super Meteor 650 eine hervorragende Stabilität auf gerader Strecke und bietet gleichzeitig ein angenehmes Handling in Kurven. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für lange Touren macht. Im Kontrast dazu steht die Honda CB 1300 SA, die für ihre Agilität und Wendigkeit bekannt ist. Mit ihrer sportlichen Federung und dem präzisen Lenkverhalten macht sie auch auf kurvigen Strecken Spaß und kann dort ihre Stärken voll ausspielen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Honda CB 1300 SA die Nase vorn. Sie bietet modernste Technik wie ABS, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Display, das den Fahrer mit allen wichtigen Informationen versorgt. Die Royal Enfield Super Meteor 650 setzt dagegen auf ein schlichtes, klassisches Cockpit, das ihren nostalgischen Charme unterstreicht. Während sie weniger technische Spielereien bietet, punktet sie mit einem authentischen Fahrerlebnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind beide Motorräder in einem ähnlichen Segment angesiedelt, jedoch bietet die Royal Enfield Super Meteor 650 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, ohne auf moderne Technik zu bestehen. Die Honda CB 1300 SA hingegen rechtfertigt ihren Preis durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung, die sie zu einer soliden Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Super Meteor 650 als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Super Meteor 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und einen klassischen Look schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein komfortables Fahrerlebnis. Die CB 1300 SA hingegen ist die richtige Wahl für alle, die sportliche Leistung und moderne Technik suchen. Sie ist perfekt für dynamisches Fahren und bietet aufregende Fahrleistungen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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