Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Vergleich: Royal Enfield Super Meteor 650 vs. Honda CBF 1000

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Cruiser oder Sporttourer? In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Super Meteor 650 und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder genauer an.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Mit ihrem markanten Tank und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für lange Strecken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CBF 1000 als moderner Sporttourer mit einem dynamischen und aggressiven Look. Die ergonomische Sitzposition ist sportlich, aber auch auf langen Strecken komfortabel.

Motor und Leistung

Die Super Meteor 650 wird von einem 648 ccm großen Parallel-Twin-Motor angetrieben, der ein sanftes und angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung reicht für entspanntes Fahren, ist aber nicht zu stark. Die Honda CBF 1000 hingegen verfügt über einen Reihenvierzylinder mit 998 ccm Hubraum, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht die CBF 1000 zum idealen Begleiter für sportliche Fahrten und Überholmanöver auf der Autobahn.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Royal Enfield Super Meteor 650 ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist perfekt für entspannte Ausfahrten und das Cruisen auf Landstraßen. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut. Die Honda CBF 1000 hingegen bietet ein agileres Handling und ist in Kurven wendiger. Die sportlich abgestimmte Federung sorgt für eine direkte Rückmeldung und macht das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen.

Ausstattung und Technik

Die Royal Enfield Super Meteor 650 kommt mit einer eher minimalistischen Ausstattung, die den Fokus auf das Fahrerlebnis legt. Sie bietet Basisfunktionen, die für den täglichen Gebrauch ausreichen. Die Honda CBF 1000 hingegen ist mit moderner Technik wie ABS, Traktionskontrolle und digitalem Display ausgestattet. Diese Merkmale erhöhen die Sicherheit und den Komfort, insbesondere bei längeren Fahrten oder wechselnden Witterungsbedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist in der Regel günstiger als die Honda CBF 1000. Für Bikerinnen und Biker, die ein klassisches Motorrad suchen und nicht auf modernste Technik angewiesen sind, bietet die Super Meteor ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CBF 1000 rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die überlegene Leistung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist ideal für alle, die das nostalgische Fahrgefühl eines Cruisers erleben möchten und Wert auf Komfort legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein ansprechendes Design. Die Honda CBF 1000 hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrer, die Leistung und moderne Technik schätzen. Sie ist perfekt für lange Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten, das in Kurven begeistert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Royal Enfield Super Meteor 650 und der Honda CBF 1000 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer einen klassischen Cruiser sucht, wird bei der Super Meteor fündig. Für sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Ausstattung legen, ist die CBF 1000 die bessere Wahl.

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