Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Royal Enfield Super Meteor 650 vs. Kawasaki Z 1000 SX - Kultmotorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Royal Enfield Super Meteor 650 und die Kawasaki Z 1000 SX zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Super Meteor 650 als Cruiser konzipiert ist, präsentiert sich die Z 1000 SX als sportlicher Tourer. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Z 1000 SX ein aggressiveres, modernes Design, das ihre sportliche Ausrichtung unterstreicht. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders in Kurven.

Motor und Leistung

Der Motor der Super Meteor 650 ist ein luftgekühlter Paralleltwin, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Das macht das Fahren in der Stadt oder auf der Landstraße zum Vergnügen. Die Kawasaki Z 1000 SX wiederum ist mit einem kraftvollen Vierzylinder ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Hier zeigt sich die sportliche DNA der Z 1000 SX, die auch auf der Autobahn eine gute Figur macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die Super Meteor 650 ein entspanntes Fahrerlebnis. Sie ist perfekt für Cruiser-Fans, die es gemütlich mögen. Die Federung ist weich abgestimmt und bietet hohen Komfort, gibt aber in Kurven etwas nach. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen bietet ein agiles Handling und ein präzises Ansprechverhalten. Das sportliche Fahrwerk und die starke Bremsanlage sorgen dafür, dass sie auch in anspruchsvollen Situationen souverän bleibt.

Komfort und Ausstattung

Die Royal Enfield Super Meteor 650 punktet mit Komfort. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition laden zu langen Touren ein. Auch die Ausstattung ist durchdacht, mit einem übersichtlichen Instrumentendisplay und praktischen Staufächern. Auch die Kawasaki Z 1000 SX bietet vor allem auf langen Touren hohen Komfort. Die Verkleidung schützt vor Wind und Wetter und moderne Features wie das TFT-Display und die verschiedenen Fahrmodi erhöhen den Fahrspaß.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist bekannt für ihre Effizienz und ihren geringen Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Die Kawasaki Z 1000 SX hat zwar einen höheren Verbrauch, bietet aber auch mehr Leistung und Sportlichkeit. Hier gilt es abzuwägen, ob man den höheren Verbrauch für die sportlichen Eigenschaften in Kauf nehmen möchte.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist ideal für diejenigen, die ein entspanntes Fahrerlebnis und ein klassisches Design schätzen. Sie ist ideal für gemütliche Touren und lange Fahrten, bei denen Komfort und Stil im Vordergrund stehen. Auf der anderen Seite ist die Kawasaki Z 1000 SX die richtige Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet aufregenden Fahrspaß und ist ideal für alle, die auch auf der Autobahn nicht auf Geschwindigkeit verzichten wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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