Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Royal Enfield Super Meteor 650 vs KTM 1190 Adventure

Der Vergleich zwischen der Royal Enfield Super Meteor 650 und der KTM 1190 Adventure ist nicht nur für Motorradliebhaber spannend, sondern auch für alle, die auf der Suche nach dem perfekten Motorrad für ihre Abenteuer sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie in unterschiedlichen Fahrumgebungen glänzen lassen.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Super Meteor 650 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Sie ist ein Cruiser, der mit eleganter Optik und entspannter Sitzposition überzeugt. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzhaltung machen lange Fahrten angenehm. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als sportliches und robustes Adventure Bike. Ihr aggressives Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Kontrolle und Abenteuerlust.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Super Meteor 650 über einen luftgekühlten Paralleltwin, der für ein sanftes und kraftvolles Fahrgefühl sorgt. Ideal für entspannte Touren und gemütliches Cruisen. Die KTM 1190 Adventure wiederum ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Dynamik bekannt ist. Hier zeigt sich die Stärke der KTM in der Offroad-Performance und der Fähigkeit, auch auf kurvigen Straßen zu glänzen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Super Meteor 650 ist geschmeidig und angenehm. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Landstraßentouren. Die KTM 1190 Adventure hingegen bietet ein sportlicheres Handling, das sich besonders in Kurven und auf unbefestigten Wegen bemerkbar macht. Hier zeigt sich die Flexibilität der KTM, die sowohl für lange Touren als auch für spontane Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 1190 Adventure die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie Traktionskontrolle, ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Super Meteor 650 hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen nostalgischen Charme hat, in der modernen Motorradwelt aber etwas hinterherhinkt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist in der Regel günstiger als die KTM 1190 Adventure, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die KTM hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist ideal für alle, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für Cruiser-Fans, die gerne Landstraßen erkunden und die Freiheit des Fahrens genießen.

Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen. Mit ihrer leistungsstarken Technik und der sportlichen Ausrichtung ist sie die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und dynamisches Motorrad suchen.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatz ab. Egal für welches Bike man sich letztendlich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Freiheit auf zwei Rädern zu genießen.

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